增程式电车。
“考虑买一辆新能源车，去看了几款增程式电动车，销售说不用担心续航，即使不装充电桩也能正常使用，看起来挺不错。”市民左先生最近想换购新能源车，跑了几家经销商，了解到了增程式电车。在印象城问界汽车体验店内，左先生对问界M7颇有好感，该车型的理论纯电续航里程最长达230公里，适合上下班日常代步，满油满电续航里程最长达1220公里，让长途旅行节能省心。
该店目前展售的M7和M5两个车系，都推出了增程版。该店体验顾问介绍，增程式采用发动机和电机组合的方式，但不同于插电混动技术，增程式技术的轮胎驱动只由电机负责，内燃机只是用来发电，这种设计一方面可以满足长距离续航需求，让电动车的实际续航超过1000公里，另一方面让内燃机一直处于热效率最高的低转速区间，节省燃油。两方面因素对日常用车来说都是显著的优势。
换句话说，增程式电车类似于混动车型，比纯电动车增加了一个类似于“充电宝”增程器。增程器是一套内燃式发动机系统，不会直接给车辆提供动力，而是发电存到电池里，在电池电量不足时，根据驾驶模式的需求为电动汽车的电机补电，从而延长汽车的续航里程。
今年以来，增程式电车的活跃度不断提升。上半年，除了主打增程式电车的问界、理想等品牌，零跑、深蓝、吉利等品牌也通过增加增程式车型，令销量有了不错的表现。零跑今年推出了C11增程版车型，这款中型SUV凭借更长的续航、更优的售价，成了泰和吾悦零跑体验中心的热销车型。在深蓝汽车靖江店，S7、SL03两款汽车的增程版车型均是店内关注度更高的车型。吉利品牌的星越L增程电动版在增程模式下提升了续航和静音性，受到市民欢迎。
增程式电车车型为何人气渐高？记者注意到，各品牌推出的增程版车型的售价较纯电版更加实惠，商家解释道，目前大容量电池的价格依然很高，搭载小电池的增程式车型价格有很大优势。此外，另一个原因是里程焦虑。随着纯电车型的大量普及，里程焦虑、充电焦虑在车主群体中不断扩散。为此，市民购车开始更多聚焦续航，相比之下，增程式车型长途用油，不用担心里程和充电问题。
当前，市面上的新能源车主要有纯电车、插电混动车、增程式电车等主流车型。相比于纯电车，增程式电车续航更久、价格更低，相比于插电混动车，增程式电车不存在电池亏电后震动噪音变大的情况。当然，增程式电车长距离出行存在一定的油耗，且相应的维护和修理费用可能较高，市民选购增程式电车时也要综合考虑实际需求。
（全媒体记者夏国耀）