展销活动中的别克纯电车型E5。
在我市泰达别克4S店，纯电车型E5、E4的关注度超过了燃油车型。这两款车型在今年二季度接连上市，一改别克车型过往的设计风格，融入了高辨识度、年轻时尚、科技智能的特征。对于全新的纯电车型，该店在近期销售活动现场重点推介E5、E4，“新能源化这个不可逆的态势已基本形成，所以别克改变了新车发布的战略，用最优的资源加速推进纯电车型开发。”该店销售顾问介绍，E5、E4依托奥特能纯电平台打造，搭载当前最先进的全球化纯电造车技术，而且别克今年更新了车标Logo和车辆设计语言，转型力度非常大。
七八月份，上汽大众众望4S店迎来了一波纯电汽车热潮。在纯电车型中，该店主打ID.3、ID.4X、ID.6X等多款车型，覆盖紧凑型车、中大型车等级别。ID.4X不久前推出了2023升级款，新增了薄荷绿车色，打造了该车型的专属配色，辨识度很高。ID.3则从7月起持续开展限时大促，全系车价降低3.7万元，店内部分车型的综合优惠甚至更高。此外，该店对ID.4X、ID.6X系列的部分车型，还提供了2万元至4万元不等的综合补贴。
面对当下市场的必然趋势和重要增长点，传统合资品牌不再观望，全力进军新能源纯电领域，就连一直对纯电汽车不“感冒”的日系主流品牌丰田、本田、日产，也在一年时间内发布了多款纯电车型。传统汽车品牌在纯电汽车领域越发活跃，特别在合资豪华车上，奥迪德融4S店目前在售的纯电车型已达到3个，囊括了Q4 e-tron、Q2L e-tron、e-tron等车型，并且该店在印象城开设商超展示点，推广纯电车型。龙之宝宝马4S店同样不乏纯电车型，店内的i3、iX3两款车型分别对应了中型轿车、中型SUV的纯电车型。为提升两款车型的热度，该店不遗余力地开展价格攻势，目前车型优惠幅度探到了10万元上下。
（全媒体记者夏国耀）