本报讯 （全媒体记者王旭 通讯员陈壮）6月16日，装载大型海上升压站的“中宇188”轮，在靖江引航站引航员的安全引领下顺利出江，开往粤电阳江青洲海上风电场。 “中宇188”轮为国内最大海洋大件运输船舶，船长165米、型宽42米，配置先进的无人机舱、船舶动力定位，具有超长平整、无障碍尾部甲板。此次装载的大型海上升压站作为海上风电场的电能汇聚点，相当于风电场的“心脏”，是粤电阳江青洲海上风电项目输变电的关键设施。 （下转2版）
本报讯 （全媒体记者王旭 通讯员陈壮）6月16日，装载大型海上升压站的“中宇188”轮，在靖江引航站引航员的安全引领下顺利出江，开往粤电阳江青洲海上风电场。
“中宇188”轮为国内最大海洋大件运输船舶，船长165米、型宽42米，配置先进的无人机舱、船舶动力定位，具有超长平整、无障碍尾部甲板。此次装载的大型海上升压站作为海上风电场的电能汇聚点，相当于风电场的“心脏”，是粤电阳江青洲海上风电项目输变电的关键设施。
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