汽车市场继续向好 5月库存预警指数下降

　　近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，5月，预警指数为55.4%，同比下降1.4个百分点，环比下降5个百分点，连续两个月实现“双降”，使此前一度高达62.4%的预警指数呈现明显下降趋势。

　　作为汽车市场发展健康程度的“晴雨表”，预警指数越低表明车市发展情况越良好。在开启下半年车市的关键节点上，预警指数持续向好运行，让人们对下半年车市发展有了更多信心。

　　生态环境部、市场监管总局等5部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》提出，自7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b(以下简称“国六b”)阶段，禁止生产、进口、销售不符合“国六b”阶段的汽车。这意味着，去年以来市场上猜测“国六b”排放可能会延期的消息终于有了定论。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红对记者表示，随着“国六b”过渡政策出台，汽车终端价格总体恢复稳定，消费者观望情绪改善显著。5月，国内多地开展市场营销活动，其中部分省市选择继续发放消费券或出台购车鼓励措施，汽车企业也纷纷推出限时购车优惠政策吸引消费者，汽车经销商门店客流、订单等指标有所提升，整体市场需求温和回升。同时，新政对“国六b”非RDE车型设置半年销售过渡期政策落地，将有效缓解经销商去库压力，有利于稳定汽车终端价格，减少消费市场购车观望情绪。

　　郎学红表示，尽管订单及成交量改善，但新车让利幅度大，单车毛利走低。此外，临近半年任务考核节点，经销商补库动力较强，导致资金紧张矛盾较为突出。

　　5月库存指数下降，市场需求、平均日销量指数环比上升。“五一”期间，汽车市场需求回暖，经销商盈利水平有所提升。5月，全国总指数为55.4%，其中北区指数和东区指数环比下降。

　　根据以往经验来看，6月是传统车市淡季，叠加天气转热等因素影响消费者到店购车，以及上月各地小型车展透支了部分市场需求，车市压力十足。

　　对此，郎学红表示，6月是汽车市场传统销售淡季，但是今年整体市场淡旺季表现并不明显。值得一提的是，6月是上半年最后一个月份，汽车经销商普遍要争取达成比较好的半年度销量目标，通常会加大终端优惠力度，所以市场需求热度有望上升，继续助推车市企稳回暖。　　　　 （吴博峰）