11.5米！靖江港迎来最大吃水外轮

图为“依琳”轮靠泊现场。张汶舟摄

　　本报讯 （全媒体记者王旭 高雨婷）4月7日下午，吃水11.5米的巴拿马籍重载铁矿船“依琳”号海轮，在靖江引航站高级引航员王荣达等人的引领下，安全靠泊三峰港务码头，成为靖江港开港以来靠泊的吃水深度最大的外轮。

　　“依琳”号海轮长225米，宽32.25米，吃水深度达到11.5米，装载53000吨铁矿石到港。靖江引航站引航业务科科长唐仁康介绍，接到引航申请后，靖江引航站充分发挥引航技术优势，组织专家充分研究论证，制订了周密的进港方案和应急预案，并调派高级引航员、靖江市劳模王荣达带领团队实施引航作业。同时，与海事、码头等通力合作，多方协作确保该轮安全靠泊。

　　据了解，靖江港此前靠泊的外轮最大吃水深度为11.36米，“依琳”轮的成功靠泊，不仅刷新了进港外轮的最大吃水纪录，也为今后吃水11.5米重载船舶的常态化靠泊奠定了基础，可大大提升港口货物吞吐能力。航运界有“一寸水深一寸金”之说，以“依琳”轮为例，根据测算，吃水深度从11.36米提升到11.5米，船舶每航次可多载约1000吨货物，为货主节约成本近10万元。

　　“船舶最大吃水深度的提升，不仅可以提高码头作业效率，还能为货主节约成本，提升客户的认可度。”三峰靖江港务物流有限责任公司生产部副部长侯正彬表示，“依琳”轮的靠泊，在提升三峰码头市场竞争力的同时，也将有力提高靖江港的整体美誉度。

　　记者了解到，今年以来，港口生产加快复苏。据统计，一季度，靖江引航站共引领各类船舶783艘次，较去年同比上升8.4%。其中，国际航行船舶463艘次，同比上升23.8%。