超大型LNG双燃料散货船出江试航

图为试航现场。于波摄

　　本报讯 （全媒体记者秦玥）3月14日，在泰州靖江海事处3艘海巡艇和3艘大马力拖轮的精心维护下，20.8万吨、299.95米级超大型新造船“新时代逐梦6”轮安全出江试航。

　　“新时代逐梦6”轮为LNG双燃料动力纽卡斯尔型散货船，总长299.95米，型宽50米，型深25.2米，是江苏新时代造船有限公司研发设计、具有自主知识产权的高端船型，具有安全、绿色、环保等优点。新时代造船公司办公室业务主管缪丽丽介绍，这条船的尾部配置2个总容积为6300~7500立方米的C型储罐，集成先进的节能导管、船型优化、大直径螺旋桨等多种船舶节能减排技术，综合油耗优于市场同型船，预计4月13日交船。

　　3月14日5点，记者在新时代造船码头看到，海事部门正在检查试航前的环节。“新时代逐梦6”船型尺度大，占用通航水域广，操纵较为困难，且航程远、耗时长，长江江苏段航行里程达110公里。泰州靖江海事处协同张家港、南通、常熟、太仓等沿江海事部门，以接力方式提供全方位护航，累计出动海巡艇14艘。

　　“这条船途经码头、过江电缆、跨江大桥、汽渡线、停泊区、锚地等，通航环境复杂，航行、靠离泊过程中存在较大安全风险。我们开辟绿色通道，一对一服务指导，优先办理新造船各项手续，确保船舶按时出江试航。”泰州靖江海事处新港海巡执法大队副大队长归来说。