图为马洲岛施工现场。
□全媒体记者张园 摄影朱其 特约记者辛海宁 路娜
张靖皋长江大桥是国家发改委明确的“十四五”期间重点推动的过江通道项目，记者2月23日从张靖皋长江大桥ZJG-A2标项目施工现场了解到，目前北主塔工程正在有序推进，预计5月份钻孔桩施工结束。
上午9点，记者来到位于我市马洲岛的张靖皋长江大桥ZJG-A2标南航道桥北主塔项目建设工地，施工现场8套钻机正在同步施工，建设工人们正抢抓工期，有条不紊地推进项目建设。
张靖皋长江大桥是目前在建的世界最大跨度桥梁，大桥连通张家港、靖江、如皋三市，跨江段全长约7.9公里，设南、北两座航道桥及南中北三段引桥，大桥采用双向八车道，设计时速100公里/小时。正在建设的大桥南航道桥北主塔高350米，相当于125层楼的高度，塔柱外轮廓采用矩形带凹槽结构型式，钢塔内设4根直径3.6米钢管约束混凝土柱，塔柱单个节段最高13.5米、最重718吨，节段间采用栓焊结合形式连接。
“张靖皋长江大桥南航道桥北主塔承台下设97根钻孔桩，钻孔桩直径2.8米，采用行列式+梅花式混合布置，最长桩为103米。我们从今年元旦施工第一根桩开始，截至目前已完成26根，预计在五一前后完成所有的钻孔桩施工。”张靖皋长江大桥ZJG-A2标项目生产副经理郁文介绍， （下转2版）