本报讯 （全媒体记者朱靖）作为全国首个跨江、跨行政区域联动开发的园区，江阴-靖江工业园区贯彻落实靖江“新春第一会”精神，聚焦两地发展增长极、先进制造集聚地、跨江融合桥头堡、联动协作示范区的发展定位，加快建设名实相符的高质量跨江融合发展试验区，奋力续写高质量跨江融合发展新篇章。
走进江苏新扬子造船有限公司，一派热火朝天的生产景象，所有生产线都开足马力抢抓生产。从大年初九开始，公司已全面复工复产，今年预计销售总额可超100亿元。从名不见经传的县级小船厂发展成为世界造船业领军之一的扬子江船业，正是跨江融合发展结出的丰硕成果。江阴-靖江工业园区今年将迎来建区20周年。20年来，园区形成了船舶制造、重钢结构、特色冶金、机械装备、汽车零部件和港口物流“5+1”主导产业，打造成为中国民营造船基地、国家重钢结构产业基地、江苏省现代物流基地。
“立足‘5+1’产业基础，园区将聚焦产业基础高级化和产业链现代化方向，着力做好补链、延链、强链文章，不断做大产业集群、做优产业生态，朝着‘十四五’期末建成‘千亿园区’的目标加速迈进。”江阴-靖江工业园区党委副书记、管委会主任吴晓东表示，新一年，园区将坚持产业为基，推动主导产业提升、新兴产业提速、港口物流业提质，不断夯实经济发展的稳固支撑。充分发挥主导产业中头部企业的“领头雁”作用，提升船舶制造产业发展层次，打造具有全球影响力的船舶制造基地；延伸特色冶金产业链条，打造国内领先的特色冶金产业基地；扩大高精钢构产业发展规模，打造国内一流的钢结构产业基地；提高机械装备产业发展水平，打造国内顶尖的装备加工制造服务基地。同时，推动老旧码头改造升级，加快港口产业链延伸，力争2023年港口货物吞吐量达到6000万吨。
春寒料峭，中力新能源航空地勤智能装备项目建设正酣，现代化厂房已拔地而起，近百名工人正全力抢工期、赶进度，推动项目早投产、早达效。该项目预计今年10月竣工，达产后将具备年产2万台智能物流搬运设备和500台新能源航空地勤智能装备生产能力，预计可实现年销售收入约16亿元。作为园区新引进的产业项目，中力新能源航空地勤智能装备项目紧跟特种车辆行业“油改电”的绿色浪潮，通过持续的技术研发和产品创新，引领行业加快进入工业物流4.0的进程。
重点项目建设是稳定经济运行的“压舱石”，更是拉动经济增长的“动力源”，江阴-靖江工业园区将坚持“项目为王”，巩固拓展园区“项目突破年”活动成效，持续发力重大项目攻坚，做强做长精益制造链和上下游产业链，年内确保招引10亿元以上项目5个，其中50亿元项目1个、30亿元项目1个；重点推进12个总投资共计116亿元在建项目的施工进度，确保早建成快投产；加快11个总投资共计72亿元拟建项目的审批进度，确保早开工快建设；强化重点意向项目跟踪推进，推动工业机器人等一批新兴产业项目早签约快落地，以高质高效的项目推进为产业转型升级注入强劲动力。
江阴-靖江工业园区将坚持融合为魂，厚植跨江融合的更大优势，不断在深度融合、对上争取、同城一体化上求突破，全力打造一个“产业共进、设施共建、民生共享、生态共美”的高质量跨江融合发展试验区。