油貴漁民苦倡補貼
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燃油價格直接影響漁船出海作業及日常營運成本大幅增加
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澳、港漁業界代表交流座談，促推燃油支援措施紓困。
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| 港澳同業座談抱團穩定發展 油貴漁民苦倡補貼 【本報消息】油價急升影響各行各業乃至民生。港澳漁業代表均反映，近期燃油價格持續攀升，令出海作業及日常營運成本大幅增加，尤以中小型漁船最明顯，不少漁船已停止出海，生計受到直接衝擊，漁船停產亦影響眾多漁工的家庭。本澳漁民互助會建議當局密切注視油價走勢，盡快研究補貼措施。 適度鬆綁參與“三五” 澳門漁民互助會、澳門遠洋漁業發展暨船東協會與香港港九漁民聯誼會、香港底拖網漁船協會代表昨日上午於漁會會址舉行交流座談會，就兩地漁業發展、經營情況及燃油成本等議題交換意見。座談會由漁會會長冼金松、副會長陳明金與盧志強等理監事，船東會副會長梁錦傑及一眾漁民代表，在立法會議員李靜儀陪同下，與香港漁業界代表周水根、梁賢龍、黃光偉及布文龍交流，香港立法會議員陳博智，以及區議員楊上進亦線上參與。 會上，兩地業界反映，近期燃油價格持續攀升，油價由年初約每升五元升至目前十元，飆升一倍，令出海作業及日常營運成本大幅增加。漁會建議當局密切注視油價走勢，盡快研究補貼措施，並與業界保持緊密溝通，探討短、中、長期的穩定油價措施，例如在油價異常波動或持續高企時適時推出補貼機制、監測油價調整機制，以及提高資訊透明度。在發展濱海旅遊經濟方面，支持“漁業+旅遊”的發展，並對漁船的規管適度鬆綁，讓漁業界可參與“三五”規劃的經濟適度多元發展。 協助漁業轉型升級 漁會同時關注行業長遠發展及漁船數量持續下降的問題。年輕一代投身漁業，須面對設備、燃油及營運等多重成本，若經營環境長期受壓，勢必影響青年入行意願。因此，除短期支援外，亦應從培訓、技術交流及行業發展等方面着手，為業界創造更有利條件。 李靜儀表示，將向政府反映業界所面臨的困難與壓力。她指出，國家“十五五”規劃提出推動海洋經濟高質量發展，澳門亦有深厚的漁業文化，期望當局出台更多鼓勵措施，協助漁業轉型升級，結合片區發展、文旅元素及休閒旅遊項目，加大漁民參與，向居民及旅客展現本澳獨特的漁業和城市風貌。 港澳雙方期望未來加強交流合作，共同反映業界訴求，積極探討燃油補貼及其他配套措施，協助漁業穩定經營，推動漁業可持續發展。
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