學者倡政府牽頭 破民航悶局
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旅遊業者冀政策傾斜壯大民航業客源規模，吸引航空公司落戶澳門。
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| 油價高企國際客跌 學者倡政府牽頭破民航悶局 【本報消息】美以伊戰事持續近七個月，國際燃油價格高位徘徊，對民航業以至旅遊業帶來新挑戰，訪澳國際旅客由升轉跌。有旅遊業者表示，澳門民航業市場規模小、航線選擇不多，希望政府以政策傾斜鼓勵，牽頭引領綜合旅遊休閒企業、旅遊酒店業、民航業加強合作，共同推出優惠，壯大民航客源市場，吸引航空公司擴展航線網絡，為國際旅客往返澳門提供便捷選擇。 統計暨普查局資料顯示，今年八月入境旅客按年升6.1%至447.8萬人次，創單月新高；期內國際旅客17.17萬，按年減9.8%，其中菲律賓和印尼旅客分別跌18.5%及16.9%至3.13萬及1.11萬，馬來西亞旅客則升2.1%至8,161人次。 八月經機場入境旅客逆市跌2.8%至26.93萬，當中內地旅客跌5.8%至17.79萬，印尼、泰國旅客更按年大跌71.8%、26.7%至590人次、4,889人次。 航企縮班直航選擇少 旅遊業者表示，受國際燃油價格高企影響，本澳航空公司縮減航班或暫停航線。由於本澳航班密度本已不高，航企縮減航班，將進一步減少旅客的選擇，尤其國際旅客未必視澳門為直飛首選。例如印尼航線取消後，部分印尼旅行團只能直飛深圳，再搭船來澳開展行程，後再到香港、廣東省繼續行程，但路線較迂迴，只能作為折衷方法。 早前特區成立由運輸工務司司長任組長、多個範疇的行政部門為成員的民航業發展工作組，業界樂見政府成立工作組加快推動民航業發展，希望政策、法律可盡早取得突破。然而，民航業與旅遊、酒店、會展商務等各行業有深厚聯繫，希望政府未來成立相關委員會，可更多吸納行業意見，強化民航業與周邊行業的政策、發展聯繫。 協調各業推優化方案 民航業作為澳門建設世界旅遊休閒中心的重要基礎設施，現正推進填海擴建工程，但澳門民航市場規模小，政府應推出傾斜政策措施，牽頭引領民航業壯大規模，以更長遠的目標看待財政資源投入民航業發展的作用。只有民航業客源市場基礎深厚，才能令航空公司開通澳門的航線。同時，當局應加強協調休企、旅遊業、酒店業、民航業，重新整合各界優勢資源，共同推出優化方案，提升旅客直航澳門的吸引力。
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