交諮委促收集反饋優化空廊
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張淑玲
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| 不但“用得到”更要“用得好” 交諮委促收集反饋優化空廊 【本報消息】東北大馬路空中走廊將於後日率先啟用連接長者公寓至海名居及樂居一段，公眾可利用天橋橫過東北大馬路或直接進入長者公寓。交通諮詢委員會委員兼街總社事委主任張淑玲對此表示歡迎，並肯定相關部門在複雜施工條件下實現落腳點提前開放的努力。 方便長者橫過馬路 張淑玲表示，自去年二月工程開展以來，政府以落區及商戶走訪等不同形式，與居民、商戶及社團多次溝通，充分體現資訊透明度，亦為工程推進期間官民互信奠定良好基礎。她認為，首階段啟用對長者公寓住戶的意義尤為重要。長者公寓在二四年投入服務後，周邊交通配套一直是住戶關注焦點。有住戶反映，施工期間行人道過窄、路緣高低不平，對輪椅使用者及步速較慢的長者構成挑戰。如今空中走廊的無障礙設施率先啟用，長者橫過東北大馬路無需再與車輛爭道，這是實質性的改善。不過，首階段僅覆蓋長者公寓至海名居及樂居一段，其餘落腳點仍待後續開放，當局宜同步完善該段與周邊巴士站、行人道的接駁。 檢視電梯照明設施 為此，張淑玲就周邊工程後續優化提出建議：一是以首階段為試點，盡快評估空中走廊的實際使用情況。長者公寓住戶不乏輪椅及行動輔助器具使用者，天橋升降機、扶手電梯的運作穩定性、等候時間、夜間照明等細節，直接影響使用意願。建議當局在首階段啟用後一個月內，透過長者公寓管理實體及地區坊會收集住戶反饋，及早識別及收窄“用得到”與“用得好”之間的差距。 監測車流避免堵塞 二是密切監測啟用後地面交通的實際變化。空中走廊落腳點啟用後，東北大馬路部分地面過路需求將轉移至天橋，理論上有助減輕人車爭道。但施工圍封範圍尚未全面撤除，行車線仍受限制，地面交通壓力短期內不會明顯緩解。期望當局持續監測繁忙時段車流數據，適時調整臨時交通措施，並在後續落腳點開放時同步檢視地面行人過路設施及交通燈配置。 提早發佈交通安排 三是為剩餘鋼結構吊裝及道路重鋪階段的交通安排做好預案。由於吊裝階段涉及夜間施工，難免影響周邊居民作息。建議當局與承建商嚴格執行噪音及燈光管控，並在重鋪道路階段提前公佈分階段臨時交通安排，讓駕駛者及巴士乘客有充足時間調整出行習慣。
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