臨時車場僅短期治標
悅鳴 |
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| 臨時車場僅短期治標 新橋田畔街臨時停車場昨啟用，首小時已有不少車輛進場，反映區內泊車資源長期供不應求，新停車場及時紓解居民出行所需。 渡船街一帶向來是車位沙漠，區內幾乎沒有公共停車場；加上路邊泊位持續減少，駕駛者搵位費時，或要到沙梨頭街市泊車再徒步折返，耗時不便。臨時停車場啟用，不僅方便上班族停泊，也為區內商戶帶來人流與消費動力。居民肯定新停車場設置，但也直言臨時車場只能紓緩一時，未能徹底解決區內泊位不足問題。 近期當局於多地增設臨時停車場，以短期、靈活的方式增加區內泊車位，普遍獲車主認同。然而，“臨時”始終“臨時”，土地日後若落實發展規劃便會收回，泊車便利可能消失。 要紓緩新橋等舊區泊車困難，需要從臨時設施轉向長遠建設。過去羅利老馬路休憩區曾提出地下倉儲式停車場計劃，但因水浸隱憂及居民反對擱置。舊區地狹人稠，覓地闢建有規模停車場不易，當局可重新研究立體停車設施的可行性，增加永久泊位供應，回應區內居民和營商需要。 悅鳴
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