業界倡“城市體檢”結合維修基金
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| “三無”或歷史城區周邊樓宇優先 業界倡“城市體檢”結合維修基金 【本報消息】政府昨舉辦“三五”規劃運輸工務範疇專場交流會，多個社團代表應邀出席，就都市更新和航空樞紐建設等發表意見。多名與會者認同政府推行“城市體檢”，有建議以“三無大廈”或歷史城區周邊樓宇為優先對象普查，按先後緩急維修保養。 工程師學會會長胡祖杰表示，認同“三五”規劃將“城市體檢”列為重點工作。本澳舊樓數量龐大，現行法律雖然規定逾十年樓齡的樓宇須每年驗樓，但實際操作執行困難，尤其“三無大廈”。建議政府以“三無樓宇”及歷史城區周邊樓宇為優先對象，分區樓宇普查，系統性掌握樓宇結構、消防等安全狀況，透過科學數據支撐分區詳細規劃及未來都更工作。 短期微改造微更新 智慧城市聯盟協會理事長黃承發認為，舊樓重建需時較長，建議政府短期內以“微改造、微更新”入手，優先維修舊樓公共空間及水電設施，讓居民切實受惠。同時建議提升居民對樓宇維修保養意識，可先由政府主導再結合維修基金進行“城市體檢”，對舊樓做整體檢測，掌握哪些需急切維修；其後由政府與專業社團合作培訓“驗樓師”持證上崗，協助業主持續檢測。他並倡議建立舊樓體檢雲平台，動態更新老舊樓宇情況，讓政府能善用資源，按輕重緩急有序推動都更，將被動應對工作轉為主動。 冀推行逆周期政策 城市規劃學會理事長丁啟安整體評價“三五”規劃較“二五”規劃有明顯進步，更貼近民意。特別關注“城市體檢”，認同國家提出“無體檢不更新”的原則，期望政府城市體檢後，精準掌握每幢樓的問題及情況，以支撐都更。建議都更過程應為本地青年專業人士創造參與機會，讓都更既是舊區活化，也成為培養本地專業人才的“孵化器”。 經濟民生聯盟副秘書長羅韶聰引述統計局今年上半年數據，公共建築投資下跌百分之五點九，私人市場更跌近兩成，影響建築從業員生計。期望政府推行逆周期政策，在經濟調整期持續推動公共工程，避免技術人才斷層。在都更出資方式上，分析私人業主集資、政府主導及私人發展商參與三種模式的利弊，建議政府盡快明確出資主體及相應的配套支援機制，尤其要協助小業主解決技術及資金困難，讓社會各界能配合施政方向。 粵港澳大灣區航空交流協會副主席陳智良表示，業界十分支持橫琴前置貨運站的建設和發展，澳門機場擴建將在二○三○年完成，將大大提升在全球物流網絡的競爭力。深合區近期推出支持本地民航業的扶持政策，期望政府嚴格把關，確保政策落地。
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