議員促人工智能無人機巡坡
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梁鴻細
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| 議員促人工智能無人機巡坡 【本報消息】本澳風險斜坡總數增至二百九十八個，政府持續推進巡查與加固。就本澳斜坡監測現狀及未來發展，議員、土木工程師梁鴻細接受本報專訪時表示，首七月數據顯示本澳高、中風險斜坡數量持續下降，反映政府按輕重緩急維護加固的策略，逐步處理既有風險，制度設計、工程跟進、資訊透明三方面均值得肯定。但他指出，當前機制仍有改善空間，建議政府明確自動監測系統擴展藍圖，引入人工智能預警平台，推動本澳斜坡監測從“定期巡查”邁入“即時預警”新階段。 仍以人手巡查為主 梁鴻細指出，低風險斜坡增加、數量約佔總數七成四，日常觀察和私人業權人履行維修責任是長期考驗。極端天氣頻發，本澳對風險斜坡的監測仍以人手巡查為主，雖然當局已在大潭山及大炮台安裝“斜坡自動監測系統”並提供穩定資料，亦曾應用無人機勘察，但自動監測多年來未見大規模擴展至其他高風險區域。 鄰近香港土力工程處已於今年全面推行準確度逾九成的人工智能山泥傾瀉警告系統，並試行無人機聯控管理平台；內地貴州高速集團亦以“衛星廣域普查、無人機詳查、地面定點精查”的“空天地”一體化監測體系，成功消除邊坡潛在風險，這些經驗值得本澳借鑑。 引入人工智能預警 梁鴻細提出四點強化建議。一、明確自動監測系統擴展藍圖，優先在中風險斜坡集中的西望洋山、主教山一帶，以及路環高風險斜坡周邊，部署北斗GNSS、測斜儀、滲壓計等感測器，形成七日廿四小時即時監測網。二、建立無人機常態化巡查機制，對風險斜坡實行每年至少一次的激光雷達掃描與傾斜攝影，生成高精度三維模型，精準識別坡面裂隙和危岩。 三、引入人工智能預警平台，融合衛星InSAR遙感、感測器資料及降雨預報，實現從“事後應對”轉向“事前預警”。四、主動發送安全提示，在惡劣天氣預報發出時，透過“一戶通”、短訊等方式，向高風險斜坡鄰近的居民及私人斜坡業權人發送警示，切實發揮科技賦能民生的作用。
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