咪錶位由投幣走向智能化
本報記者 黃思僑 |
| | | 
|
道路咪錶私家車泊位約七千個
|
| 咪錶位由投幣走向智能化 本澳近萬個咪錶車位見證支付方式的變遷，由最初“一文銀”支付再到電子貨幣卡，到即將走向多元電子支付，標誌着澳門朝着無現金社會的方向邁出新一步。 澳門地小車多，大街小巷設有咪錶車位，便利居民泊車出行。本澳咪錶車位最早期由澳門泊車管理股份有限公司負責營運，當時只有現金支付，居民經常需準備大量一文“銀仔”入咪錶。 電子移動支付興起 隨着電子支付興起，交通事務局於一六年就咪錶車位公開招標，由澳門科陽泊車管理有限公司獲得判給經營，當時合約規定除硬幣付費外，須提供兩款或以上電子貨幣卡的付費方式，其中一款須為非接觸式的電子貨幣卡，即後來的澳門通卡及銀聯閃付卡。據交通事務局規定，自二三年五月一日起，全澳咪錶不接受現金支付。 近年移動支付發展迅速，當年合約規定的電子貨幣卡已無法跟上居民日常生活節奏，要求加入多元電子支付方式的呼聲日高。新屆政府上任後，着手籌備咪錶管理招標工作，規定承批實體需引入多元電子支付，並引入智能化管理運作，配備車輛探測感應器，並推出專屬手機應用程式及網站，讓駕駛者實時掌握空位資訊及支援遠端支付。 隨着南光通明日接手咪錶位營運，標誌着咪錶位走向多元電子支付，順應無現金社會、數字貨幣發展及智慧泊車管理的大勢。 本報記者黃思僑
|