物流業：扶持雖好仍需配套完善
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| 澳琴解說政策釋除業界疑慮 物流業：扶持雖好仍需配套完善 【本報消息】深合區推出支持澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設扶持辦法，不乏補貼資助。澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝表示，“扶持辦法”提出多項補貼資助吸引業界落戶橫琴具正面鼓勵作用，但仍需視乎行政手續、通關操作、清關效率及檢驗檢疫安排，期望澳琴兩地行政部門與物流業界加強交流，做好相關配套工作。 該“扶持辦法”對國際貨運代理企業、倉儲、人才培育以及專業人才等均提出不同類型的補貼措施。李國輝表示，過去十多年特區政府對物流業的發展欠缺足夠支援措施，如今藉着澳門建設珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）的契機，橫琴深合區推出相關扶持辦法，體現澳琴兩地政府響應國家“十五五”規劃，在澳門經濟適度多元化發展加強合作，為澳琴一體化及行業發展提供支持。 “扶持辦法”圍繞國際貨運代理、倉儲、人才培育及招聘人才等提出多項補貼支援措施，對物流貨運企業、專業人才具正面鼓勵作用，有助提升澳資企業落戶深合區的意願。 關注行政清關效率 目前業界最大不確定性是橫琴貨物打板後，跨境運輸到澳門國際機場上機的實際操作流程，包括兩地政府部門的行政效率、報關操作的便利性、海關清關效率的時效性，以及檢驗檢疫安排等環節，需要透過政府部門解說、業界具體實踐才能減少不確定性，確保貨物在橫琴打板後能夠迅速穩妥送到澳門國際機場飛往全球各地。 萬一貨物在橫琴打板後，跨境運輸往澳途中出現報關、清關問題，導致整批貨物未能及時抵達澳門國際機場上機送到客戶手上，企業將面臨經營風險，因此需要確保萬無一失。期望澳琴行政當局與物流業界解說政策，加強互動交流，釋除業界疑慮，做好配套跟進工作。
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