先進成熟
斯 雨 |
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| 先進成熟 內地新能源車出口迅猛，今年首七月二百九十萬輛，同比增長一點二倍。從數字看，內地新能源車主要電動車，技術足夠先進，受各地用家認可。 社媒上仍有油車與電車的討論。內地有駕駛了三、四年電車的車主，最終換回油車。他說，電車“先進”、油車“成熟”，但用了電車數年，最終發現“成熟”才是最適合生活。駕電車永遠心裡不踏實，主因內地充電站始終不足，電車電池怎樣先進，在不斷使用下，續航距離不絕衰減，若冬季氣溫零度以下，續航會大降，駕駛者怎會安心！ 電車太“先進”一般小店不懂修；油車就不同，大小店都可以修。最扎心是二手價，油車走十數萬公里後放出去仍有價，電車六、七年左右換電池要數萬元之高，二手價近乎零！ 原來在“先進”與“成熟”是有分別的，套用在車輛上，“先進”也許等於維修貴、配套未必跟得上；“成熟”就是普通人可操作、可負擔，原來如此！ 然而，各地有各地的情況，澳門地域小，政府大力在各區公共停車場設立充電設施，也沒有零度以下氣溫，達八年驗車線基本上油車二手價也不高，故澳門使用電車沒有內地的煩惱，尤其電動摩托車，甚為適合小城行走。 斯雨
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