(新聞小語)打通海岸線 築親水空間

(新聞小語)打通海岸線 築親水空間

夏耘

打通海岸線築親水空間

自二○一八年首次劃定澳門特別行政區海岸線後，本澳沿岸環境的輪廓持續演進。隨着新城C區填海工程竣工，本澳最新海岸線全長達七十九點五公里，較八年前增加二點八公里。

本澳原有海岸公園與沿岸休憩空間逐步形成今日的基本輪廓，但沿岸工程頻繁，不少區域仍“各自成片”，部分海岸段尚未打通，居民可到達的親水空間雖然增加，但部分交通轉折，或片區之間缺乏互通性，令親水體驗形成落差。

海岸線變化若只用“新增公里數”來衡量，意義有限，更重要的是把新增的岸線轉化為可步行、可停留、可活動的公共生活空間，讓親水空間成為城市日常的一部分，而不是在建設完成後才逐步補齊各種附加功能。

“三五”規劃提出多項大型基建，其中一線親水的文化設施選址策略值得關注。當局計劃在新城B區西側設立國際綜合旅遊文化區，在新城C區建設澳門國博文化館等文化設施，這些設施的佈局，提供了澳氹兩岸景觀升級的契機，當兩岸景觀形成時，海岸線的價值將會顯現，與演出、展覽、旅遊動線和日常休閒空間連成一體。

乘“三五”規劃的契機，重塑一線親水空間，短期最具成效的切入點，應是治理與連通並行，例如亟待重整的黑沙環海濱公園，與對面的新城A區，可以重塑“一水兩岸”景觀。又如筷子基北灣海濱休憩區，在北灣泵站工程完成後，若能加快整治由林茂海濱休憩區至筷子基北灣一帶的沿岸區域，便有望形成更清晰的親水動線，把原本被阻隔的海岸轉化為“可連續步行”的公共空間。當連通度提升，居民的日常使用頻率才會真正增加，親水空間的公共性才能落到居民能感知的生活層面。

本澳應更好利用新城B區西側沿岸與新城C區用地，並配合現有觀音像海濱休憩區及南岸海濱綠廊，打造具有連續性的“一線親水環境”。把不同功能片區如休憩、觀景、文化參與、旅遊停留、自然體驗等編織成整體的海岸生活系統，令本澳從“濱海城市”轉型為“親水城市”，為居民提供更理想的生活環境與休憩空間。

夏耘