坊會建言解巴士上落難
|
| | | 
|
林家全（左）與許柏汶
|
| 旅客行李佔空間礙通行 坊會建言解巴士上落難 【本報消息】適值暑期，來澳旅客絡繹不絕。石排灣坊會會長林家全、副會長許柏汶指出，近年訪澳旅客出行模式已轉向依賴公共巴士的“低成本深度遊”，當大量攜帶行李的旅客與居民的剛性通勤路線重疊，既增加交通壓力，亦導致居民“上車難、落車更難”。 兩人綜合多名居民意見指出，許多旅客經關閘、青茂口岸來澳後，選乘巴士往來澳門與路氹。由於車廂通道狹窄，行李佔用大量空間，導致通勤居民面對上車難、落車更難的困局。特別是在內地長假期與大型活動疊加時，情況更嚴重。有居住氹仔、在中區工作的居民反映，曾在亞馬喇前地、十六浦附近等地點因巴士滿載，久久未能上車，影響正常上下班與生活出行。 大型活動專屬接駁 為實現旅客體驗與居民便利出行的平衡，兩人提出三點建議。一是強化口岸與大型活動專屬接駁。建議在大型活動舉辦期間，增設口岸至活動場館的專屬接駁交通，將攜帶行李的觀眾從常規通勤路線中分流抽離，減少對居民日常乘車的擠壓。 智慧交通靈活調度 二是靈活調整巴士班次與路線。評估在人流高峰期增設臨時路線或加密班次，精準應對居民的剛性通勤需求。同時利用智慧交通平台動態調度運力，確保居民出行不受影響。 三是透過多渠道發佈實時交通資訊，加強對旅客宣傳乘坐巴士的支付方式，上車前提前準備。同時，在主要巴士站點增派工作人員，為長者及不熟悉電子程式的旅客提供指引。加大宣傳其他出行方式，例如網約的士等，減輕公共巴士壓力。 綜上所述，解決交通問題需建立“短期疏導、長期擴容”的雙軌機制。 在鞏固文旅發展成果的同時，切實保障本地居民的正常出行權益，實現旅遊與民生的長遠雙贏。
|