泊車小議
秦 馬 |
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| 泊車小議 當局近期新增多個停車場，除巴波沙原嘉翠麗大廈地盤，還有青洲臨時燃料倉、新口岸高美士街、新橋田畔街兩幅官地等，當中部分是臨時停車場。縱然如此，不少車主均給予肯定。畢竟，附近確實欠缺停車位。 這些停車場雖然可爲駕駛者提供方便，但若是臨時措施，始終無法根治泊車需求。臨時停車場既然是臨時性質，將來土地若有發展需要自然會取消。 駕駛者享受過方便，突然取消車位，難免引起不滿。覓地增建永久停車設施方爲上策。 新橋區是車位欠缺的重災區，除俾利喇街的柏威停車場外，駕駛者只能靠路邊泊位。當局不斷推行泊車路外化措施下，路邊泊位自然不斷減少。當年，曾有計劃在羅利老馬路休憩區建地下倉儲式停車場，但因附近居民反對，兼且區內容易水浸，最終擱置。目前，區內水患已大幅改善，當局不妨再考慮建設倉儲式停車場，紓緩區內交通壓力。 另一種泊車情況是晚間路邊時效泊車位。隨着旅遊休閒業發展，本澳已幾成不夜城。不少居民三班倒，這類路邊泊位作用有限。兼且晚上八時交通仍然繁忙，路邊泊位反而造成影響。更危險者，部分泊位遮擋斑馬線，晚間燈光及視線不足，易釀成意外，當局宜檢討，適當調整。 秦馬
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