湛江港首票進口多式聯運落地 |
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湛江口岸首票進口“多式聯運(水水)”業務落地
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| 湛江港首票進口多式聯運落地 【本報記者廣州電】在湛江海關所屬霞山海關高效監管保障下,一批自越南進口經海南洋浦港中轉入境的米糠,七月廿一日在湛江港寶滿集裝箱碼頭順利通關放行,標誌着湛江口岸首票進口“多式聯運(水水)”業務正式落地,實現了“並行港+多式聯運(水水)”進出口雙向貫通,是湛江海關深入貫徹落實海關總署多式聯運試點改革部署的又一突破性成果。 “並行港+多式聯運(水水)”進口業務的落地,進一步拓展了“並行港+”政策集成應用場景。為確保該票業務順利落地,湛江海關靠前服務,精準對接企業需求,聚焦跨關區物流銜接等關鍵環節,主動聯動湛江、海南兩地港口、航運公司,打通跨區域協同堵點,優化監管流程,實現貨物高效驗放、快速中轉、無縫銜接。 自今年一月“多式聯運(海鐵、水水部分)”改革試點啟動以來,湛江海關已常態化開展“並行港+多式聯運(水水)”出口業務,截至目前累計辦理業務超三百票。本次進口通道的成功打通,標誌著這條高效物流通道真正實現了南向“互通”——既暢通了粵西及西南腹地“借港出海”的出口新通道,也打通了東盟優質農產品“入瓊進湛”的進口新路徑。 湛江海關表示,未來將持續推動“並行港+”政策組合應用向縱深拓展,在鞏固進出口“並行港+多式聯運(水水)”全覆蓋成果的基礎上,深化與成都、雲南等西部陸海新通道節點城市聯動,織密湛江連接東盟的雙向物流網絡。同時持續放大改革疊加效應,擴大東盟特色商品進口規模,全力服務海南自貿港封關運作,助力西部陸海新通道與粵港澳大灣區聯動發展,為暢通國內國際雙循環持續注入海關動能。
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