氹促會促排查水浸黑點成因
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林家全（左）與余致力
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| 氹促會促排查水浸黑點成因 【本報消息】昨早連場暴雨後，氹仔區多個路段出現嚴重水浸。氹仔社區發展促進會副會長林家全與副理事長余致力稱，儘管波爾圖街與黑橋街因水浸曾一度臨時封閉約三十至四十分鐘，但約上午十一時水位逐漸減退，並恢復行車，可見跨部門經過多番努力後，舊城區排澇能力有所提升。 離島增新水浸黑點 二人直言，近日天氣持續不穩，暴雨連場，關注氹仔區水浸情況。回顧過去，區內水浸重災區主要集中在飛能便度街、松樹尾及黑橋街等低窪地段。然而，近年極端天氣頻發，水浸範圍明顯擴大。例如，在去年八月及九月的特大暴雨中，偉龍馬路、石排灣圓形地、路氹連貫公路圓形地以及湖畔大廈周邊等以往較少出現嚴重積水的地段，均成為新的水浸黑點。 據多位街坊意見指出，暴雨過後，區內難免出現水浸，但從黑橋街一帶退水速度來看，明顯較快，與跨部門完善疏導工作有關。另有街坊對政府提前預警，及時發出惡劣天氣及暴雨警告，對此表示肯定，讓居民和商戶及早做好防範措施，減低影響。 二人希望跨部門未來持續優化排澇措施，提出以下幾點建議。一是全面排查新舊水浸黑點成因，精準優化渠網規劃。冀能針對菜園路、偉龍馬路、石排灣圓形地及路氹連貫公路圓形地等新出現或加劇的水浸黑點，進行專項渠網分析及成因排查。根據最新水浸數據，重新審視路氹區整體排澇規劃，盡快落實排水管網擴容及優化工程。 速建泵站智能監控 二是建議成立更高效的跨部門聯動機制，由公建局及交通事務局組成專責小組，針對新水浸黑點制訂專屬應急預案，從源頭改善公共道路水浸的情況。三是加快泵站建設進度並引入智能監控，鞏固舊區退水成效。當局應乘勢而上，推進東亞運大馬路雨水泵站及奧林匹克體育中心內的小型雨水中繼泵站建設，爭取早日啟用，分擔現有排角泵站的超負荷壓力。同時配合智能監控系統，實時監察地下管道運作及泵站負荷情況，適時公開運作數據以提升透明度。標本兼治，共建安全、暢通的社區環境。
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