飛機區外保稅維修落地廣州 |
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廣州白雲機場海關關員對飛機發動機進氣道作監管
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| 整機及部附件領域首例 飛機區外保稅維修落地廣州 【本報記者廣州電】廣州海關公佈,六月廿九日,在廣州飛機維修工程有限公司的飛機部附件維修基地內,經廣州白雲機場海關關員現場監管,總貨值人民幣八百餘萬元的三台飛機發動機進氣道進入維修工位,海關關員確認入庫及流轉路徑符合保稅維修監管要求後,快速投入維修工序,標誌着廣東省首票飛機整機及部附件區外保稅維修業務正式落地。 全程閉環降本增效 此次區外保稅維修業務,經商務部批覆同意,是廣東省飛機整機及部附件領域的首例。區外保稅維修模式是指在海關特殊監管區外,以保稅維修方式將飛機整機及部附件從境外運至境內,檢測、維修後復運出境的業務。 廣州飛機維修工程有限公司的飛機部附件維修基地與廣州白雲機場綜保區僅一條馬路之隔,以往在該基地維修的進口飛機部附件,需申報進口後繳納關稅或提交稅款擔保,企業前期需投入較高資金成本。新政策下,海關通過賬冊監管體系,實現對進口航材、替換舊件、壞件等物資的全流程閉環管理,既保障了監管效能,也為企業大幅降低制度性交易成本。 廣州飛機維修工程有限公司副總經理甘擁軍表示,以往維修料件要交稅款保函,在海關指導下,現在使用賬冊管理模式將這部分壓力直接消解,業務承載上限也打開了。預計項目全面運行後,每年能釋放三十億元的保函額度,減少超百分之七十五的申報單證,單票維修的流轉效率將明顯提升。 填補航空產業空白 為推動首票業務順暢落地,廣州海關主動對接航空維修產業需求,提供全方位、訂製化服務,指導企業順利完成系統升級改造和測試,推動海關監管系統與企業生產經營系統對接,完成超過二千項具體商品備案。 此次業務的落地,填補了廣東航空產業在該領域的空白,為全省航空維修產業參與全球分工、提升國際競爭力打開了新的通道。據測算,項目落地後,相關企業維修量與進出口額有望提升百分之十,帶動上下游產業集聚,預計新增就業崗位約三百個,在穩外貿、強產業、促就業等方面釋放綜合效益。
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