斯帕24小時大賽
保時捷陣營奏凱
歷史悠久的斯帕24小時大賽(CrowdStrike24HoursofSpa)於今年達到100週年，可謂別具意義。今年賽事同時列入2026年度歐洲GT世界挑戰賽(GTWorldChallengeEurope)及2026年度洲際GT挑戰賽(IntercontinentalGTChallenge)的分站賽事之一。
斯帕24小時大賽的舉行地點——比利時斯帕賽道(Spa-Francorchamps)單圈長度7.004km，被形容為世界上最具挑戰性和具可觀性的賽道之一，當中著名的艾奧羅格彎(EauRouge)更為車手技術和勇氣帶來一大考驗。
車廠車隊強陣出戰
斯帕24小時大賽是每年一度的大型經典賽事之一，因此各大車廠、車隊及車手均以強大陣容出戰。參加今年斯帕24小時大賽的GT3規格戰車達到69輛，品牌眾多，包括平治AMGGT3Evo、寶馬M4GT3、奧迪R8LMSEvoII、法拉利296GT3、保時捷911GT3R、林寶堅尼HuracanGT3Evo2、阿士頓馬田VantageAMRGT3Evo和麥拿倫720SGT3Evo等。由於比賽長達24小時，故每輛戰車均需配備三位或四位車手接力駕駛。
去年在斯帕24小時大賽封王的TGITeambyGRT再度以林寶堅尼HuracanGT3Evo2戰車出賽，該隊由現役參戰德國房車大師賽(DTM)的意大利車手博度洛迪(MirkoBortolotti)聯同德國車手保羅(MaximilianPaul)和法國車手柏利華(FranckPerera)上陣。
多位澳門冠軍參賽
曾於2023年奪冠的ROWERacing亦再度採用寶馬M4戰車角逐今次賽事，由曾於2018年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的巴西車手法夫斯(AugustoFarfus)、2022/23國際汽聯電動方程式錦標賽總冠軍英國車手丹尼斯(JakeDennis)、曾於2019年及2023年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的瑞士車手馬些路(RaffaeleMarciello)攜手作戰。主場出戰的比利時車隊TeamWRT亦屬寶馬陣營，由比利時車手韋斯(CharlesWeerts)、南非車手雲達連特(KelvinvanderLinde)和佩珀(JordanPepper)聯袂出擊。而MotoGP傳奇車手羅斯(ValentinoRossi)則與英國車手哈柏(DanHarper)和德國車手希斯(MaxHesse)攜手駕駛TeamWRT的寶馬M4戰車角逐。
今次賽事有多支車隊使用平治AMGGT3戰車出賽，包括Mercedes-AMGTeamMann-Filter、Mercedes-AMGTeamGetSpeed和Mercedes-AMGTeamVerstappenRacing等。其中Mercedes-AMGTeamMann-Filter由曾於2015年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的德國車手晏高(MaroEngel)領銜出戰，伙拍德國車手史圖爾斯(LucaStolz)和奧地利車手奧亞(LucasAuer)。至於Mercedes-AMGTeamVerstappenRacing則由曾於2023年奪得IntercontinentalGTChallenge總冠軍的法國車手古農(JulesGounon)伙拍英國盧漢姆(ChrisLulham)、曾於2011年奪得澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍的西班牙車手真卡迪拿(DanielJuncadella)。
法拉利與AFCorse派出296GT3戰車角逐斯帕24小時大賽，該隊兩輛主力戰車分別由丹麥車手尼爾遜(NicklasNielsen)伙拍意大利車手莫斯卡(TommasoMosca)與尼夫亞(AlessioRovera)，以及由摩洛哥車手勒克萊(ArthurLeclerc)伙拍印尼車手葛尼爾(SeanGelael)和西班牙車手瓦杜絲(DavidVidales)。
保時捷陣營今年亦派出多輛911GT3R戰車上陣，其中BoutsenVDS的保時捷911GT3R戰車由比利時車手皮卡里耶路(AlessioPicariello)聯袂德國車手保高拿斯(SvenMuller)和荷蘭車手舒林(MorrisSchuring)上陣。LionspeedGP由2023年奪得德國房車大師賽總冠軍的奧地利車手普雷寧(ThomasPreining)領銜，伙拍同是現役參戰德國房車大師賽(DTM)的瑞士車手費勒(RicardoFeller)和丹麥車手巴斯(BastianBuus)出戰。
ComtoyouRacing曾於2024年奪得斯帕24小時大賽冠軍，該隊今年繼續派出阿士頓馬田VantageAMRGT3Evo戰車參與角逐，車手陣容亦沿用意大利車手德魯迪(MattiaDrudi)、丹麥車手菲恩(NickiThiim)和蘇連臣(MarcoSorensen)這三位當年奪冠的車手組合。
平治法拉利奪亞季
今年斯帕24小時大賽一如以往地競爭激烈，故在比賽過程中亦曾發生多宗撞車意外事故，導致賽事多次出現黃旗及出動安全車暫緩賽事，因此各支車隊在燃油補給和制定策略上需不斷調整，讓賽事形勢增添更多不確定的變數。
經過日以繼夜的長期作戰後，多輛戰車因意外事故或戰車機件故障等原因落後多圈、甚至退賽。賽事最後階段，LionspeedGP的保時捷911GT3R戰車憑藉普雷寧發揮出凌厲後勁和速度而取得領先位置，Mercedes-AMGTeamMann-Filter的平治AMGGT3Evo戰車在晏高領銜之下則憑穩定表現而處於第二位。AFCorse的法拉利296GT3戰車在比賽初段曾一度領先，可是卻因遭遇爆胎而損失不少時間，但憑其實力於比賽尾聲追回前列位置。
最終LionspeedGP憑藉在賽事後半程的出色表現，由普雷寧、費勒和巴斯等三位車手合作接力駕駛的保時捷911GT3R戰車成功封王，勇奪2026年度斯帕24小時大賽全場總冠軍，同時這亦是保時捷陣營自2020年以來的首個斯帕24小時賽總冠軍。Mercedes-AMGTeamMann-Filter由晏高、史圖爾斯與奧亞等三位車手合作接力駕駛的平治AMGGT3Evo戰車屈居亞軍。季軍由尼爾遜、莫斯卡與尼夫亞駕駛AFCorse的法拉利296GT3戰車獲得。
翰生