滇藏公路通車五十周年

滇藏公路通車五十周年

新華社 圖／文

雲南省迪慶州香格里拉市獨克宗古城風光

無人機拍攝的瀾滄江畔鹽田

香麗高速虎跳峽金沙江特大橋（前）與虎跳峽金沙江鐵路大橋，它們是連接麗江市與迪慶藏族自治州的過江通道。

在西藏昌都市芒康縣納西民族鄉拍攝的瀾滄江畔鹽田

上圖：二○一六年十月卅一日通車的雲南省迪慶藏族自治州德欽縣白馬雪山隧道一景。下圖：位於白馬雪山上的老滇藏公路一景。

遊客在雲南省麗江市玉龍雪山景區觀看《印象麗江》演出

遊客遊覽大理古城

七月拍攝的金沙江大灣

在雲南省麗江市玉龍納西族自治縣龍蟠鄉拍攝的滇藏公路老路（下）與國道二一四線同框畫面

滇藏公路通車五十周年

今年是滇藏公路通車五十周年。滇藏公路南起雲南大理下關，北抵西藏芒康並與川藏公路相連，主線全長七百一十五公里，穿越橫斷山脈，跨越雪山峽谷，是連接雲南與西藏的交通大動脈，也是國道二一四線的重要組成部分。

千百年來，滇藏兩地山水阻隔，區域往來主要依靠茶馬古道上的人背馬馱、翻山越嶺。一九五○年八月，為穩固西南邊防、增進民族團結、打通滇藏發展通道，滇藏公路建設正式啟動。歷經多年攻堅，最終打通這條跨越山河的高原通道，徹底改變了滇藏邊疆交通閉塞的歷史。一九七六年七月六日，滇藏公路正式宣佈建成通車。

近日，沿國道二一四線走訪大理、麗江、迪慶、芒康等地，記錄滇藏公路沿線的發展新貌。半個世紀以來，隨著道路等級提升、橋隧工程完善和交通服務能力增強，這條曾經翻越雪山埡口、易受雨雪和地質災害影響的高原通道，通行條件持續改善。與此同時，大麗高速、香麗高速、麗香鐵路等重大交通基礎設施相繼建成通車，進一步完善了滇西北通往迪慶、西藏方向的綜合交通體系，沿線群眾出行更加便捷，區域聯通和經濟社會發展活力持續增強。

滇藏公路建成通車五十年來，歷經多次提質改造，設施不斷完善，通行保障能力顯著提升。駕車蜿蜒穿行於高原峽谷之間，沿途雪峰連綿、湖泊澄澈，古城村寨相映成畫，移步皆景，一路好風光。

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