柴油補貼周五結束 業界冀延一兩月

柴油補貼周五結束 業界冀延一兩月



物流業界希望政府延長柴油補貼，待油價重回至年初水平。

定價機制遲緩

柴油補貼周五結束業界冀延一兩月

【本報消息】政府實施的柴油價格補貼計劃將於周五結束。有物流業者表示，國際地緣衝突過後國際原油價格持續下行，但本地柴油價格跟進調整速度緩慢，油價仍處高位，希望政府延長補貼期限至少一個月，最理想是延長兩個月，待油價重回至年初水平。

補貼適時紓緩壓力

有物流業者表示，近期中東地緣衝突稍緩，國際原油價格高位回落逾三成，但本地柴油定價機制反應遲緩，價格未有同步回落。回顧五月柴油補貼措施推出初期，柴油價格由二月的每升十六元一路飆升至二十元或以上，物流運輸整體成本增幅逾兩成，對依賴柴油營運的貨運行業造成沉重負擔。故政府當時推柴油補貼措施正當其時，可有效紓緩行業經營壓力。

但數月下來，國際地緣衝突過後，國際原油價格回落，內地汽油、柴油價格有較大降幅；反觀澳門，僅小幅下降一元幾角，以昨日油價為例，連同政府補貼後的優惠價（在購買柴油時可在實付金額上獲得每公升三點三元的補貼）為十三點五至十五點八二元，稍低於二月柴油價格水平。

月省千元燃油開支

政府推出的柴油補貼，按實際營運情況計算，一輛貨車加滿一缸柴油，透過補貼可節省一百多元；按每月營運量統計，一輛貨車每月可減少千餘元的燃油開支。倘政府不延續補貼，運輸業界將要繼續承擔較高的經營成本，最終不排除“羊毛出在羊身上”，或影響民生物價。

該業者表示，業界明白本地油價有定價機制，與內地不同，但鑑於目前油價仍未恢復至較合理水平，建議政府研究適度延長柴油價格補貼計劃，直至本澳零售油價回落至較合理水平。並建議參考內地建立油品價格浮動調控機制，規範油價升跌節奏，以及敦促政府繼續加強監察油品市場，推動零售價更真實、更透明反映國際油價變化，保障各界利益。