如何管？
斯 雨 |
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| 如何管？ 當局將加快修改交通法律，道路環境、車輛迭代·甚而電子設備躍升，早已不是十多年前的模樣，不單是脫節問題，法律甚至與現實產生矛盾。交通事關居民出行，可以說是民生重要的組成部分，修改真要廣納民意。 去年因遇上立法會換屆，加上大改條文太倉促，而收回交通法修訂案，變成“廢案”。該修訂案改動大、引入不少新規管，當然爭議也大。未來重推交通法修訂案，相信亦同樣惹爭議，若以收回的修訂案看，引入不少新規管，如司機記分制、行人用手機、車內影視工具使用等，大幅引入管控，坊間亦引發“管太多”的疑問。 不過，法律就是管束不當行為，以減少引致不測後果。管是應該的，但要寫得清晰且可操作。現時交通法禁止行車時使用手提電話，但有駕駛者將車停在路邊或停車位聽電話，仍被差人檢控，指車子引擎仍開着或車匙仍插匙孔視為“仍在駕駛”，不單以現實脫節，更打擊駕駛者“想守法的行為”，並不合理，故修法真要清晰！ 修法引入新規管未必是壞事，記得修的士法時引入司機要幫乘客搬行李，法律實施初期曾引發爭議。現時在網上竟成為旅客的點讚：澳門計程車司機會幫旅客搬行李入尾箱！不經意為旅遊加分。 斯雨
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