廣州港馬士基簽港航合作

廣州港馬士基簽港航合作



廣州港灣區集拼合德美西快線首發

馬士基與廣州港攜手打造國際供應鏈通道

廣州港馬士基簽港航合作

深化南沙國際航運物流樞紐地位

【本報記者廣州電】廣州港集團與馬士基六月廿二日簽署合作備忘錄，共謀南沙國際航運物流樞紐高質量發展；廣州港灣區集拼“先查驗後裝運”模式，六月廿三日在南沙港合德美西快線首發。

企業出海降本增效

廣州港灣區集拼中心完成單櫃內含三十份報關單的出口拼箱業務操作，當天貨櫃搭載合德海運美西電商快線由南沙港直達洛杉磯港。此次“海關創新監管+精品遠洋快航航線”組合，是廣州港“先查驗後裝運”監管模式首次與合德美西快線落地實操，為南沙港區外貿企業打通低成本高效率出海通道。

傳統拼箱模式下，貨物內任意一票貨物被佈控查驗，整櫃貨物需滯留、二次掏箱，極易產生人工、虧艙費用，甚至延誤船期。本次貨物一共三十票報關單同櫃出運，多貨主、小批量特徵突出，高度適配新模式優勢：海關以單票報關單為單元查驗，待查驗貨物單獨處置，其餘放行貨物同步裝箱，無需整櫃等候，省去重複拆箱環節，有效壓縮物流成本與出貨時效。

通關海運雙重提速

本次貨物搭載合德海運美西快航航線，實現港區集拼與遠洋航線無縫銜接，其南沙至洛杉磯航線四點優勢突出。一是航線直達僅十四天，五艘船舶固定周班營運，艙位穩定；二是目的港洛杉磯WBCT碼頭配備專屬泊位與閘口，快提箱、四十五尺箱提重還空免預約，到港即可快速提貨；三是依托廣州港提前申報、抵港直裝便利政策，本次多票拼箱貨物實現倉內快速辦結查驗放行，港區高效銜接裝船，通關、海運雙重提速。

廣州港集團與馬士基在廣州市港口中心簽署了港航合作備忘錄，雙方將發揮資源優勢，進一步深化多領域合作，共同提供更具競爭力的綜合物流解決方案，為廣州港航業高質量發展注入新的強勁動能。

攜手建高效供應鏈

馬士基執行副總裁施凱申指出，南沙港區位優勢突出，發展基礎好，發展空間廣闊，具備成為亞太地區重要國際集裝箱運輸樞紐港之一的發展潛力。馬士基將充分依托廣州港的區位優勢、腹地經濟活力及政策創新紅利，結合南沙港區的能力建設進展，提升在航線網絡、貨源組織、多式聯運等領域的服務，盡其努力在商業和營運可行前提下優先安排集裝箱班輪航線掛靠南沙港區，推動馬士基業務和南沙港區國際業務協同發展。

未來，馬士基願與廣州港集團攜手，打造高效、韌性可持續的國際供應鏈通道，以務實行動詮釋對廣州國際航運樞紐地位的長遠信心。