運20大象漫步秀“彩蛋”
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空軍航空兵某團出動運20與空降兵某部進行協同訓練，官兵有序登機。（新華社）
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飛行員表示運油20不但可以為轟 6N進行空中加油，而且還可以為“ 小六”空中加油。（中國軍網）
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首屆埃及航展中，空軍航空兵某團飛行員駕駛運20與空軍八一飛行表演隊殲10表演機編隊飛越金字塔。（新華社）
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| 運20大象漫步秀“彩蛋” 據中新社、軍網消息：二○一六年，運20飛機正式列裝中國空軍部隊，成為中國軍隊戰略投送力量轉型升級的代表，如今“入伍”已十年。 近日，官媒對運20進行了密集報道，不但以十架運20B“大象漫步”的恢弘場面展示運20B的列裝規模，而且還公佈了運20系列此前從未展示的重磅資訊。 運油20為轟6N加油 公開圖片展示的運油20為轟6N轟炸機進行空中加油場景，這是軍方首次展示轟6N與運油20協同空中加油畫面，這意味着運油20與轟6N的空中加油體系已經成熟。 在經過運油20的空中加油後，轟6N最大航程可以輕鬆突破一萬公里，作戰半徑可提升至四千五百公里以上，邁過了戰略轟炸機的門檻。再加上轟6N可以在機腹加掛射程高達六千公里的驚雷1遠程空射核導彈，轟6N的核打擊距離可達一萬公里以上，完全可以執行洲際核打擊任務，補齊了中國空中核打擊能力短板。 為六代機空中加油 此外，公開圖片展示運油20為殲15艦載機進行空中加油畫面，可見運油20不但可以支援中國空軍的遠程作戰任務，而且還可以配合海軍航空兵對空、對海對戰，大幅提升中國航母編隊作戰能力。 公開的圖片更隱藏了一個巨大的“彩蛋”，運油20飛行員表示，運油20不但可以為轟6N進行空中加油，而且還可以為“小六”進行空中加油。從軍方發佈的模糊畫面來看，這個“小六”正是成飛的“南六代”，也就是說運油20可支援我國的六代機進行遠程作戰。 六代機本身航程可達五千公里以上，有了運油20的空中加油補給，作戰航程可突破七千公里，可以在廣袤的第二島鏈空域內長時作戰。 空警3000正在試飛 運20有了運20A、運20B、運油20以及其他型號，而這個其他型號大概率就是正在試飛的空警3000戰略預警機，可以說運20是一機多用，運輸、加油、預警樣樣都行。 運20還具有強大的運載能力，不但可以裝載一輛99A主戰坦克，三輛步兵戰車，而且還可以運載諸如東風導彈這類的導彈發射車，足以可見運20最大載重突破了六十噸，且內部容積足夠寬大，可以運載大尺寸裝備。 從以上軍方資訊可以看出，隨着運20用上了全國產的渦扇20發動機，運20B產能正在快速攀升，且基於運20B衍生的運油20B及空警3000等大型特種飛機已經枝繁葉茂，正在向着實戰化、規模化、體系化發展。 本報綜合報道
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