留隙疏導
秦 馬 |
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| 留隙疏導 每年暑假均是本澳掘路的日子，這在回歸前已存在，人們奇怪，掘了這麼多年，爲甚麼掘不停？雖說是爲了基建工程，當局更稱協調公用事業機構同時施工，減少不必要的重覆開挖。但居民所見，不少道路掘了不長時間又再施工，難道是工程質量有問題？故坊間更謔稱，“本澳地下或許有寶藏，故掘路停不了。” 今年的掘路工程較往年提早，近期士多鳥拜斯馬路、雅廉訪馬路等均有工程，並佔用一條行車線，對交通影響頗大，尤其是雅廉訪馬路的工程。 雅廉訪施工地段是往士多鳥拜斯馬路方向、賈伯樂提督街與荷蘭園馬路之間。這裡有三條巴士線經此，當中兩條在這個交匯處右轉賈伯樂提督街，另一線則直上士多鳥拜斯馬路。還有賈伯樂提督街來車經此路口。然而，雅廉訪往提督馬路的車流頻密，加上賈伯樂提督街與高士德馬路交界的交通燈組，高士德來車獲較多配時，這樣容易令雅廉訪右轉車輛較難駛過路口。這裡還有一個“致命傷”，就是有兩條斑馬線。當有途人橫過馬路，路口即易堵塞。 一條行車線因工程被封，直駛車輛被逼“排隊”。直駛車輛能否不受阻？若環境許可，在近路口處預留空間供直駛車輛通行，即可大大減輕交通壓力。 秦馬
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