粵首開新疆精河貨運班列
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廣州至精河班列開行
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| 粵首開新疆精河貨運班列 貨物經公鐵聯運可直達中亞歐洲 【本報記者廣州電】一列滿載服裝、電器、五金、日用品等電商混裝貨物的棚車班列近日從廣州增城西鐵路貨場緩緩駛出，奔赴新疆精河站。這是廣東省首次開行至精河方向班列，也是打通阿拉山口、塔城方向內地集疏通道的重要一步，標誌粵港澳大灣區與新疆北部口岸之間再新增一條常態化、規模化的西向物流通道。 新疆精河縣地處阿拉山口與霍爾果斯兩大口岸的“Y”字形交通支點處，是絲綢之路經濟帶核心區東聯西出的黃金樞紐。隨着跨境電商出口持續升溫，珠三角地區經新疆精河國際公鐵物流園發往中亞、歐洲的電商貨物日發運量已突破萬噸，其中有近百分之二十的大宗直營貨物目前依賴公路運輸。公路運力波動大、長距離運輸成本高，此次班列的開行提供了鐵路通道的新選項。 鐵路棚車單箱容積達一百二十至一百三十五立方米，班列運行時速一百二十公里，在國內段的運輸時效和運價上均具備與公路卡航比較的優勢。 依托精河“Y”字形交通支點樞紐優勢，出口貨物可在國內段率先實現“公轉鐵”規模化運輸，抵達精河後換裝跨境卡車經阿拉山口口岸出境，再完成國外段配送。 國鐵廣州局廣州鐵路物流中心副主任稂正林表示，增城西至精河班列不僅是一條線路的貫通，更是一次物流組織方式的優化升級。鐵路承擔長距離幹線運輸，公路負責口岸至國外段的靈活分撥，兩種運輸方式各展所長，運力配置更加合理。為確保班列的順利開行，廣州鐵路物流中心在三個層面同步優化作業流程。 目前，增城西至精河班列實行每周一列常態化開行。後續，國鐵廣州局將根據市場貨源增量情況適時加密班列頻次，並將持續深挖珠三角“公轉鐵”貨源，拓展更多國內班列及國際班列線路。
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