運動有價
秦 馬 |
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| 運動有價 據網上反映，近期當局檢控違例泊車的頻率增加，當中包括過去較少檢控的地段、又或冇入咪錶。泊咪錶位固然要入錶，惟目前咪錶接受的電子付費方式有限。雖然當局早前開投經營泊車管理已要求增加電子付費方式，但仍需一段時間，令部分泊車者因種種原因無法付費而被檢控。目前，駕駛者只能盡量自律，或許把車泊在停車場可行。 除停車場，路邊泊位是駕駛者安置座駕的另一選擇。當局按不同區分把咪錶分多種收費。電單車有兩小時及四小時之分，汽車亦分多種。收費時間爲上午九時至晩上十時。收費時段方便辦公室上班一族，但本澳可說是不夜城，不少行業需日夜輪班。遇到上夜班者，放工後把車泊好，剛入睡又到入錶時間，往往難以及時入錶？兼且部分民居區泊位是兩小時咪錶，即最多只可入錶兩小時，有點擾民。 另外，當局提倡居民運動強身，但在居民的運動熱點，如松山、水塘等，雖然電單車泊位多屬免費，但汽車泊位每十分鐘收一元，收費不菲，可謂“運動有價”。當局過去曾說，提高咪錶收費及減少咪錶入錶時間，是爲增加車位的流動性。但試問，若非居住附近，前往辦事者有誰會長期泊車不動？反而，當局加強打擊“殭屍車”騰空車位更實際。 秦馬
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