缺德佔道
斯 雨 |
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| 缺德佔道 悠長暑假將至，按以往慣例，大掘路又至。往年當局公佈大掘路的消息，總會冠以“交通黑暗期”形容“盛況”，目的是警醒駕駛者非必要勿往掘路地段，徒添擁堵。近一、兩年少用“黑暗期”，也許詞本身較負面，也許年年大掘路，大家早麻木。 今年在暑假之前的六月，各區早已展開大大小小掘路工程，較大影響如友誼大橋重鋪橋面、提督馬路三線變一線掘路等，使上下班大塞車；小工程更多，在小街小巷封一小段路掘呀掘，不知為甚麼，其中美的路主教街、沙嘉都喇街一帶又掘又填已超過一個月，似乎沒有完工的跡象。 這些小修小補，看似範圍不大、影響有限，但很多時不是封了行人路，就是掘出路面，雖非封閉整條行車線，但車道收窄，令車多時車行不暢形成阻塞，更甚者不少這類小工程施工涉及行人道，行人被逼在開挖路面與車道之間行走，加上圍板遮擋，視線不通，易生意外。 道路工程遍地開花，駕駛者駕駛公德仍待提升。掘路佔道、車多慢行屬無奈，竟有駕駛者將車停在行車線等人，甚至將行車線視為泊車位，人離開車廂，人為地將兩線變成一線，不理後面的車龍，行為令人側目。網上討論區常見這類嚴重阻塞道路的缺德駕駛者，網民指應嚴加執罰，不能放縱。 斯雨
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