德波音787突然“跪低” |
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德國漢莎航空公司一架波音客機四日停靠在法蘭克福機場廊橋機位時前起落架突然坍塌,機頭下墜觸地多人受傷。(美聯社)
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| 德波音787突然“跪低” 【本報訊】據觀察者網五日消息:據路透社等媒體報道,德國漢莎航空通報,當地時間六月四日,一架波音客機停靠在法蘭克福機場廊橋機位時前起落架“突發非正常收放”,多名工作人員在事故中受傷。 涉事機型為波音七八七——九客機,原定執飛前往美國洛杉磯的航班。事發時,旅客尚未開始登機,機上僅有機組與地勤人員。該航班事發後已取消。 現場曝光的視頻畫面顯示,飛機前輪向前滑動,機頭下墜觸地。一旁的地勤人員連忙向後避讓。 客機啟用不足四月 航班追蹤平台“Flightradar24”數據顯示,這架客機機齡一年,今年一月才交付漢莎,是該航司寬體機隊最新引進的機型之一。自二月投入運營以來,該機累計執飛一百三十七架次航班。 波音方面表示已獲悉本次事故,正配合客戶開展相關工作。 疑維保作業疏漏 前美國聯邦航空事故調查員傑夫·古澤蒂表示,飛機停靠狀態下前起落架坍塌實屬罕見。他提醒,現階段還不宜妄斷事故原因,但潛在誘因可能包含起落架既有損傷、機械故障或是維保作業疏漏。 二〇二一年,倫敦希思羅機場也曾發生波音七八七前起落架相關事故。英方發佈的調查報告顯示,事故七八七—八型客機在廊橋機位維保測試期間,前起落架意外收起,機頭重重砸落在停機坪。經查,用於鎖止起落架、防止意外收放的安全插銷裝錯了位置,起落架意外收回。 波音七八七客機為雙通道寬體客機,主打長途國際航線,二〇一一年正式投入商用。本次出事的七八七—九型最大載客量可達二百九十六人。 近些年,七八七客機長期受生產瑕疵與品控問題困擾,該機型交付工作多次被臨時叫停。
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