再遇高爾夫 戴年駿 |
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| 再遇高爾夫 月前跟大家提過筆者在小紅書及抖音上的“香港車大叔”視頻,主要是推介一些有相當年齡的古典老爺車,由於是每星期一輯,有時候總會麻煩身邊擁有“情懷車”的好友,最近幾個星期連續拍攝三部80-90年代的經典小跑車,兩部本田,一部福士。其中最能讓筆者回味無窮的絕對是那部1988年製造的福士MKIIGolfGTi。 說起這部MKII的GolfGTi16V,車主是我認識超過30年的好友。想當年,他既是某德國品牌高性能跑車的營業部高層,在公事上固然有來往;但在私底下跟筆者有著說不盡的話題,原因是大家都擁有相同品牌和型號的座駕。不同的是,筆者當年擁有的GTi屬於MKII早期,引擎每汽缸兩活瓣的8V版本。由於兩者同屬MKII第二代,在操控方面,雖然馬力輸出不同,但感覺仍然很相似。況且,大家都有著共同的堅持,要替自己的Golf保持原裝式樣,不會有任何性能上的提升及改裝。 筆者當年很喜愛自己的MKIIGolfGTi8V,那種被外籍朋友形容為“走在路軌上”的彎路表現,至今依然難忘。此外,GolfGTi自第一代推出以來,更被喻為歐洲的“揭背小鋼炮”,可想而知,這款小跑車的性能和操控能力,會為駕駛者帶來甚麼趣味和體驗。事實上,當年筆者的8V在公路上遇過不少同級跑車,無論操控和性能都把對方比下去,小鋼炮從來不會叫筆者失望。 不過,正所謂“天下無不散之筵席”,筆者後來忍心割愛,最主要原因是小跑車的可靠性相對於那個年代日本同級產品,偶然會耍耍性子,加上自己即將成為人父,為要讓太座出入可以更舒適和安心,唯有更換一部日本的中型四門房車,記得把GTi交付新車主那天,還囑咐對方要善待這部在香港已為數不多的德國鋼炮,可惜年多後遇上颱風,據新車主表示跑車由於泊在戶外,被吹倒塌下的大樹砸中車頭,最後只好送往廢車場。 今天能夠再開好友的GolfGTi,可謂百般滋味在心頭,回想起當日擁有小鋼炮的情境,事隔接近30年,豈不唏噓? 戴年駿
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