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2026-03-24
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保時捷Cayenne Electric S 個性演繹

日期:03-23
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版面:第C05版:汽車       上一篇    下一篇


保時捷Cayenne Electric S 個性演繹

盛 唐

保時捷加推Cayenne Electric S

0-100km/h加速3.8秒內完成

二十吋輪圈

車尾特色配搭包括LED燈 條及保時捷字樣

專屬鑰匙

電動座椅採用雙色真皮

?魅影銀套件令車廂更顯型格

?後置電動馬達採用油冷系統

雙色內裝延伸至車門飾板

車廂佈局盡顯個性

電池模組支援最高400kW充電功率

一鍵超車功能可於十秒內額外提升120bhp

保時捷CayenneElectricS個性演繹

保時捷持續深化電能SUV陣容,近期擴大CayenneElectric車系陣營,增加具備超跑效能的CayenneElectricS。這款CayenneElectric系列最新成員,具備媲美超級跑車的強勁動力,以及CayenneElectric系列中最長續航效能,並提供快速充電功能,及多項個性修飾選擇。

保時捷於去年發佈CayenneElectric車系入門版,及高效能TURBO型號,近期加推定位介乎兩者之間的CayenneElectricS型號。CayenneElectricS填補功率輸出為436bhp的入門級車款CayenneElectric,與最大功率輸出1,140bhp、擁有超級跑車效能的Turbo型號之間空白,並預計今年第二季進駐主要車市的陳列室。

四輪驅動彈射起步

CayenneElectricS配用雙電動馬達動力系統,於正常情況下提供536bhp功率輸出,並支援四輪驅動。若啟動彈射起步功能,功率輸出可提升至657bhp,令車輛具備由靜止加速至100公里/小時只需3.8秒,極速可達250公里/小時。

油冷系統散熱更佳

CayenneElectricS配用的兩台電動馬達均為永磁同步電動馬達,其中後置電動馬達採用專為GT4e-Performance賽車所開發的油冷系統,能於高負載下提供更佳散熱效能。與一般電能車電動馬達冷卻系統不同,CayenneElectricS冷卻系統直接從載流部件中抽取熱量,從而提升效率,使車輛能持續保持高性能。此外,CayenneElectricS配用的後置逆變器採用碳化矽半導體,可承受高達620安培電流。

一鍵超車爆發馬力

CayenneElectricS備有多項提升效能的選配件可供選擇,當中包括保時捷主動懸掛系統、升級版保時捷扭力引導系統、保時捷陶瓷複合煞車系統,以及具備一鍵超車功能的SportChrono組件。其中,一鍵超車功能可於長達十秒內,額外提升120bhp功率輸出。

車系最長續航型號

CayenneElectricS續航里程為650公里,是CayenneElectric系列中最長續航效能車款,所配用的113kWh電池模組支援最高400kW充電功率,電量由10%回充至80%只需16分鐘。除NACS直流充電介面,CayenneElectricS車身側面另配備J1772充電插座,能以9.6kW功率進行交流充電,隨車並設有CCS轉接器。

外型特色方面,CayenneElectricS配上造型迎合氣動效能的20吋輪圈,以及採用火山灰金屬漆塗裝的前、後泵把,車尾擴散器則配以車身顏色裝飾。此外,備有13種車身塗裝顏色,以及多種車內特定裝飾可供選擇。其中,由保時捷個性化定制部門設計的個人化選配為內飾風格套裝,車廂內黑色皮革與綠色飾條,及貫穿整個車廂的同色縫線巧妙融合。當中的伊薩瓦綠色鋁合金飾板及皮革,凸顯強烈且具現代感之對比。羅盤錶盤、跑車計時碼錶及錶板內的碼錶,皆融入伊薩瓦綠。此外,專屬鑰匙同樣採用伊薩瓦綠色塗裝,並配以伊薩瓦綠色縫線皮套。

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