外媒：華叫停成品油出口
【本報訊】據觀察者網十二日報道：據路透社消息，四名消息人士三月十二日透露，中國已經下令立即禁止三月份的成品油出口，以應對中東衝突可能引發的國內燃料短缺。
消息人士稱，該禁令由中國國家發展和改革委員會發佈，涵蓋汽油、柴油和航空燃料的出口，但航空加油所使用的保稅航煤不在此次限制範圍內。
據報道，該禁令適用於截至三月十一日仍未完成清關的貨物。
華限制進一步收緊
路透社稱，最新披露的限制措施，比中方上周採取的行動更進一步。
彭博社五日引述知情人士稱，中國國家發展和改革委員會已要求立即暫停成品油的出口裝運。上周早些時候，中國國內煉油企業被告知需停止簽署新的合同，並與買方協商取消已達成的裝運安排。
對於彭博社報道的內容，中國外交部發言人毛寧先前回應稱，我不了解你提到的情況。
中國是全球最大的石油進口國，也是主要的燃料出口國。石油貿易商透露，中國大型石油公司原計劃在二月和三月增加燃料出口，以獲取更高的利潤率。
貿易商先前預測，中國三月汽油、柴油和噴射燃料（不含保稅航煤）的出口量將達到二百二十萬噸至二百三十萬噸，比二月的預估高出三十萬噸至四十萬噸。
然而，船舶追蹤數據和貿易消息人士的資料顯示，截至目前，今年三月中國僅出口了約五萬噸汽油、三十萬噸柴油以及三十萬噸海運航煤。
國際石油動脈受阻
美國和以色列二月二十八日對伊朗發動軍事打擊後，作為承擔全球五分之一油氣運輸的關鍵通道，霍爾木茲海峽因戰爭陷入航運停滯。伊朗先前威脅要向企圖通過霍爾木茲海峽的美國、以色列和歐洲船隻開火。
許多國家為此焦頭爛額之際，美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）注意到，伊朗仍繼續透過霍爾木茲海峽出口大批石油，目的地只有一個：中國。
海上船舶追蹤平台TankerTrackers聯合創始人薩米爾·馬達尼三月十日表示，自戰爭開始以來，伊朗已透過霍爾木茲海峽運送至少一千一百七十萬桶原油，全部運往中國。
先前有媒體報道稱，越來越多試圖通過霍爾木茲海峽的船隻，將“中國身份”作為“保命符”。透過宣稱船上為“全中國船員”，或將船東資訊改為“中國船東”，將自身與伊朗最重要的經濟夥伴中國綁定，降低被襲擊的風險。
伊朗方面表示，“並未關閉”霍爾木茲海峽，但任何屬於美國或以色列的船隻都將成為伊方打擊目標。伊朗最高國家安全委員會秘書拉里賈尼九日強調，只要美國和以色列仍對伊朗進行軍事打擊，霍爾木茲海峽的安全就無法恢復。
中方促避局勢升級
中國外交部發言人郭嘉昆在三月十二日的例行記者會上表示，霍爾木茲海峽及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿易通道，維護該地區的安全穩定，符合國際社會共同利益。中國敦促各方立即停止軍事行動，避免緊張局勢進一步升級，防止地區局勢動盪對全球經濟發展造成更大影響。