李從正:優化通關打通堵點 |
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李從正
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| 引新型驗放模式建跨境出行體系 李從正:優化通關打通堵點 全國政協澳區委員李從正表示,隨着粵港澳大灣區建設向縱深推進,澳門與內地的人員、要素流動日益頻繁,通關便利化已超越傳統的口岸通行效率範疇。但在推進通關便利化的實踐中,仍面臨若干結構性障礙,一是部分政策存在“大門開、小門掩”現象,跨部門協同機制尚待理順,政策落地存在“最後一公里”梗阻;二是面對利益平衡、管理慣性、技術壁壘等深層矛盾,攻堅克難的系統性合力有待加強。唯有直面問題、精準施策,方能真正打通便民利民的制度與技術堵點。 李從正認為應將縮短通關耗時作為提升便利化水平的首要環節,加快虹膜識別、指紋比對等生物識別技術與智慧查驗設備的深度融合,提升“無感通關”系統的穩定性與覆蓋率,盡快實現主要旅客通道和客車通道的全場景應用。同時,借鑒“一地兩檢”及合作查驗通道的成功經驗,探索在拱北、灣仔等傳統口岸引入“三閘門”等新型驗放模式,通過物理空間與資料流程的高效聯動,壓減通關耗時,提升通行效率。 他又建議以橫琴粵澳深度合作區為試點,加快推動跨境公交、計程車等多元化運力的落地營運,構建“軌道+公交+出租”協同發展的跨境出行體系。同時,適度放寬隨車人員的年齡限制,回應家庭出行的實際需求。建議有關部門加快完善“分線管理”配套操作指引,優化重點物品監管方式,減少非必要的人工干預。
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