長洲樞紐春節貨船量高增
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西江航運幹線節後全力復工
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| 長洲樞紐春節貨船量高增 正月初七單日貨量激增二點五倍 【本報記者廣州電】春節假期剛過，西江航運幹線已是一片繁忙景象。珠江航務管理局公佈，作為西江黃金水道的咽喉要道，農曆年初七（二月廿三日），長洲船閘便迎來了節後首個船舶過閘小高峰，貨運量激增二點五倍。 過閘船舶增逾八成 數據顯示，年初七當天，長洲船閘過閘船舶達一百九十五艘，較去年農曆同期大幅增長百分之八十三點九六，環比前一日也增長百分之十點八；當日過閘貨運量達五十七萬七千五百噸，同比激增百分之二百五十九點○一，環比增長百分之二十點五七，“西江黃金水道”正全力復工，跑出了新春加速度。 被譽為西江經濟活力“晴雨表”的長洲水利樞紐船閘，是世界上最大的單級船閘，承擔着西江航運幹線百分之九十以上的貨物運輸任務。春運前廿二天，西江航運幹線長洲船閘累計過閘船舶五千○一十八艘、同比增長百分之三十點四七，累計過閘貨運量八百三十三萬九千三百噸、同比增長百分之十八點二二。其中，春節假期九天，西江航運幹線長洲船閘累計過閘船舶達九百五十三艘，累計通過貨物二百四十萬二千二百噸，這為全年西江水運大通道暢通打下了堅實的基礎。 待閘船舶較同期增 受節後復工復產運輸需求集中釋放影響，截至二月廿四日八時，長洲船閘待閘船舶升至四百二十二艘。這一數字較農曆去年同期增加一百○二艘，較前一日更是激增一百一十四艘，給通航保障工作帶來了階段性壓力。 珠航局相關負責人表示，作為珠江水運大動脈，西江航運幹線春運期間運行平穩，這得益於前期扎實的服務保障工作：協調有關單位加強錨泊區域通航秩序監管，做好政策解讀；同時密切關注水情雨情，春節期間西江流域雷雨大風等極端天氣出現概率較低，對船舶通航影響較小。 保障幹線水運暢通 為保障西江航運幹線水運大通道暢通，有效應對節後船舶集中出港過閘的挑戰，下一步，珠江航務部門將繼續聚焦“暢通西江”服務建設，密切跟蹤水情與船舶流量變化，在“忙”中求“暢”，在“快”中求“穩”，充分發揮協調聯動機製作用，為沿江企業復工復產和物資運輸提供堅實保障，確保西江“黃金水道”安全有序。
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