從技術“小白”到“大國工匠”
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楊永修
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| 從技術“小白”到“大國工匠” 十四屆全國人大四次會議首場“代表通道”五日在北京人民大會堂舉行。來自吉林的全國人大代表、中國一汽研發總院首席技能大師楊永修分享了自己從技術“小白”到“大國工匠”的奮鬥歷程。 攻克逾百技術難關 “從一名高職畢業生成長為大國工匠、首席技能大師，我攻克了上百項技術難關，在追求極致精度的道路上不斷突破。”楊永修坦言，他自己曾經也是一個技術“小白”，圖紙看得慢，設備也玩不轉。“但我就是有些不服氣、愛琢磨，別人能幹的我憑啥不行？手藝沒有捷徑，就是要把手練出‘記性’。”他回憶，一個汽車發動機缸體精度要求是頭髮絲的五分之一，他和團隊反覆調試十幾遍甚至幾十遍，攻克上百項技術難關。“解決一個難題，那個成就感比吃啥都香。”我作為一名一汽人、紅旗研發人，那份自豪感，實在是無法用語言來形容。” 這份責任感和自豪感，在去年九月三日達到了頂峰。楊永修受邀參加天安門廣場舉行的閱兵觀禮。當看到一汽製造的“紅旗”檢閱車穩穩駛來，他熱淚盈眶：“那不只是一輛車，那是中國汽車工業的‘臉面’，是幾代汽車人的心血！” 楊永修認為，“工匠”二字不是光環，而是責任。“咱得時時想着手裡幹出的精密零件，代表着中國汽車工業的水平，這動力就源源不斷了。” 楊永修特別提到二○二○年習近平總書記視察一汽時的囑託——“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裡”、“把民族汽車品牌搞上去”。如今，他和同事們用實際行動踐行了總書記的要求。“我們自己能把最精密的發動機、最智能的控制系統都牢牢地攥在自己手裡，看到咱們的紅旗車，與國家共進，與時代同行，感到特別光榮。”他動情地說，“我們這些在車間裡摸爬滾打的人，能夠參與到這個偉大的事業裡，這輩子，值了！”
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