(社論)默茨訪華共繪未來
|
|
| 默茨訪華共繪未來 農曆馬年新春甫啟，中國迎來一位重磅外賓。二月廿五至廿六日，德國總理默茨應邀正式訪問中國。這是默茨就任以來首次訪華，他也成為農曆馬年中方接待訪華的首位外國領導人，有媒體用“一馬當先”評價此訪。 由於頻繁出訪，默茨常被稱為“外交總理”。但此次訪華他是以“外貿總理”的角色出現，率領了一個高規格商業代表團隨行，並簽署多項協定。代表團堪稱近二十年來規格最高的訪華商業代表團，德國企業爭先恐後申請隨行名額……這背後隱藏着德國工業面臨的巨大壓力和對中國市場的深度依賴。 默茨這趟行程不僅走訪了歷史文化名城北京的故宮，釋放文化友好信號，更直奔杭州頂級科技企業，實地考察中國機械人產業的發展水平。 俄烏衝突引發的能源危機使德國工業生產成本暴漲，傳統優勢逐漸消退，曾經引以為傲的製造業面臨動搖。數據顯示，德國工業用氣價格飆升逾百分之五十，製造企業利潤率明顯下降。德國對中國的供應鏈依賴達到驚人高度，約四成企業核心採購中兩成以上來自中國，尤其在關鍵礦產和新能源材料領域更是無可替代。嘗試“去中國化”的企業普遍遭遇成本上升和效率下降，供應鏈的複雜性和全球化程度讓徹底割裂變得不現實。 默茨選定杭州作為重點考察城市可謂意義非凡。德國長期以精密製造著稱，從機械加工到汽車工程，從工業軟件到自動化控制，“工業4.0”構想提出十餘年，但在演算法、大模型與智能硬件深度融合之下，製造業升級的節奏也發生轉變。過去幾年，中國在機械人、智能製造與AI應用場景落地方面加速推進，從核心零部件到系統集成，再到規模化量產與市場轉化，產業鏈閉環能力逐漸成型。德國機械、汽車等支柱產業感受到的壓力，也隨之加大。 去年，德國對華貿易總額達到二千五百一十八億歐元，同比增長百分之二點一，中國超越美國，再次成為德國最大的貿易夥伴。細分結構更具意味。德國從中國進口了價值一百三十九億歐元的機械設備，同比增長百分之十一點六；電氣設備進口增長百分之十四點八，達三百二十八億歐元；數據處理設備、電子和光學產品的進口額達五百○九億歐元，佔比最高。這說明，中國既是德國重要市場，也是供應鏈和產業升級中的關鍵節點。 中國在數字經濟、智能製造等領域的創新優勢，與德國在工業基礎、技術研發等方面的強項形成互補，雙方合作潛力巨大。當德國“工業4.0”遇見中國具身智能，中德經貿議題的重心正在從單純的貿易規模，轉向對未來製造邏輯的共同判斷。默茨訪問杭州，在向世界展示了中德產業的高度互補性，也釋放了積極信號，表明中德雙方願意通過對話與合作，共同應對全球性挑戰，為世界經濟注入穩定性。
|