烏高卓古勇奪總冠軍

烏高卓古勇奪總冠軍

翰 生

FR大洋洲盃競爭激烈

烏高卓古勇奪總冠軍

中村仁獲得總殿軍

賽事匯聚新晉方程式車手參加

兩屆世界拉力錦標賽總冠軍羅萬佩拉亦有參戰

烏高卓古駕駛FT60表現出色

史雷特屈居總亞軍

史雷特與烏高卓古在比賽中短兵相接

沙柏獲得總季軍

M2 Competition奪得車隊總冠軍

2026FR大洋洲盃

烏高卓古勇奪總冠軍

“FR大洋洲盃”(FormulaRegionalOceaniaTrophy)是新西蘭最高級別的方程式賽事，這項系列賽在2023年之前名為豐田賽車系列賽(ToyotaRacingSeries)，為新一代車手提供機會，讓他們可以駕駛配備碳纖維複合材料底盤和空氣動力學套件的FR戰車，從而獲得寶貴經驗。

參賽者除來自大洋洲地區車手之外，亦有不少來自歐美的年輕新晉車手，他們亦將這項賽事視作備戰本年度“國際汽聯F3錦標賽”(FIAF3Championship)及“國際汽聯歐洲FR錦標賽”(FIAFRChampionship)的前哨戰。此外，曾奪得兩屆世界拉力錦標賽(WorldRallyChampionship)總冠軍的芬蘭車手羅萬佩拉(KalleRovanpera)亦有參加今次賽事，以作為他即將由越野賽場轉戰日本超級方程式錦標賽(SuperFormulaChampionship)的準備。

年輕車手晉級指標

FR賽事現時已成為年輕車手準備往全球賽事競爭的關鍵一步，有不少F1車隊的年輕車手發展計劃亦以FR錦標賽作為晉級指標，當中包括紅牛少年隊(RedBullJuniorTeam)、法拉利車手學院(FerrariDriverAcademy)、梅賽德斯少年隊(MercedesJuniorTeam)、麥拿倫車手發展計劃(McLarenDriverDevelopment)、阿爾派學院(AlpineAcademy)和威廉士車手學院(WilliamsDriverAcademy)和奧迪車手發展項目(AudiDriverDevelopmentProgramme)，由此可見FR錦標賽具有一定重要性。

2026年度“FR大洋洲盃”於1月舉行，本賽季共設有四站共十六個回合，集中於新西蘭境內的賽道展開角逐，包括漢普頓唐斯公園賽道(HamptonDownsMotorsportPark)、陶波國際公園賽道(TaupoInternationalMotorsportPark)、特雷通加公園賽道(TeretongaPark)和高地公園賽道(HighlandsMotorsportPark)。所有參賽車手均駕駛型號為FT60的FR戰車參賽，該戰車採用Tatuus底盤，搭載285匹馬力的豐田引擎，使用100%不含化石的燃料。

澳門冠軍戰績彪炳

本賽季“FR大洋洲盃”經過四站共十六回合的競逐後，M2Competition的美國車手烏高卓古(UgoUgochukwu)共取得四冠三亞一季的佳績，勇奪總冠軍。烏高卓古曾於2024年“澳門格蘭披治大賽——國際汽聯FR世界盃”一舉奪冠，雖然已確定於2026年繼續參戰“國際汽聯F3錦標賽”，但亦參戰“FR大洋洲盃”作為熱身。

同屬M2Competition的英國車手史雷特(FreddieSlater)則以取得三冠一亞兩季的成績獲得總亞軍，他去年曾奪得“國際汽聯歐洲FR錦標賽”總冠軍，並於2025年“澳門格蘭披治大賽——國際汽聯FR世界盃”奪得選拔賽冠軍，今年將晉級挑戰“國際汽聯F3錦標賽”。

至於在車手積分榜總成績獲得第三至第六位的分別是mtecMotorsport的新西蘭車手沙柏(LouisSharp)、Hitech的日本車手中村仁、mtecMotorsport的新西蘭車手活特(RyanWood)和Hitech的日本車手麗海夏澄。

翰生