路環輕軌
秦 馬 |
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| 路環輕軌 明天是馬年大年初一，在這裡與讀者拜個早年，祝大家龍馬精神，“horse”齊來。 當局近期開展了輕軌建設諮詢，經過公衆諮詢會，對於當局提出建設路環石排灣延長線，旣有贊成、亦有反對的意見。這種情況十分正常，任何事情總有不同的聲音，所謂衆口難調，更何況建設輕軌涉及較大的公帑。當局開公衆諮詢會，向公衆清楚解釋建設的理據，規劃透明，總好過到招標建設時才公諸於衆。對於公衆來說，大家提出意見，尤其是反對者，能夠具體闡述理據，供當局硏究參考，倘若合理而修訂規劃，這是集思廣益的效果。 那麼，石排灣輕軌延長線究竟建抑或不建？筆者認爲建是利大於弊。近年到路環市區的居民及旅客不斷增加。由於往返路環市區的巴士線有限，不少居民自駕車前往，以致在某些日子會出現塞車，亦一位難求。隨着原路環街市改建，相信前往的居民及旅客只會有增無減。倘有輕軌到達，即可減少居民自駕車前往，亦方便旅客。 另外，黑沙海灘每到泳季亦是一位難求。若未來有條件，不妨考慮建設環島線。 有意見認爲規劃中的輕軌車站過密，這個當局可以考慮削減。畢竟，公共交通非私人車輛，不可能直達門口。 秦馬
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