華電動車叱咤歐洲
加 和 |
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| 華電動車叱咤歐洲 據全球汽車銷量統計，中國汽車製造商“比亞迪”繼去年以四百六十萬輛首次躋身全球汽車銷量第五位，超過通用、福特、本田、日產等美國及日本傳統車企，也將主要競爭對手特斯拉甩在身後，成為純電動車的年銷量冠軍。 在剛剛過去的今年一月，比亞迪海外銷量則驟增四成三，達十萬輛。這其中，比亞迪在歐洲市場的表現格外亮眼。 比亞迪上月在德國賣出兩千六百二十九輛新車，較去年同期的兩百三十五輛增長逾十倍，特斯拉同期則賣出一千三百餘輛，不及比亞迪一半，同期增幅僅為百分之一點九。同樣，比亞迪一月在英國銷售超過一千三百輛純電動車，年增逾兩成，銷量超過特斯拉一倍以上。 這表明，繼去年在德國和英國市場的銷量超過特斯拉後，比亞迪正在進一步拉大與特斯拉的優勢，顯示中國品牌比亞迪的市場競爭力繼續穩步上升。此外，在西班牙、匈牙利等歐洲市場，比亞迪均位列新能源汽車銷量冠軍。 反觀，特斯拉在歐洲主要市場的銷售持續放緩。數據顯示，上月特斯拉在挪威的電動車註冊量按年大跌近九成，荷蘭跌近六成七，法國亦減少四成二，跌至逾三年低位。 比亞迪曾表示，今年計劃在國外銷售一百三十萬輛汽車，較去年的一百○四萬九千輛增加廿五萬輛。 除比亞迪外，中國汽車製造商上汽名爵、吉利、零跑與小鵬汽車近期持續在歐洲拓展市場。在高關稅、技術競賽與產能壓力交織下，中國車企憑藉技術與成本優勢及價格競爭力，正加速在歐洲關鍵戰場拓展。 加和
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