文使協倡建文化特色輕軌站
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曹子斌
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團體冀有關方面考慮保留插播音樂環節
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| 展示文藝作品保留音樂播放 文使協倡建文化特色輕軌站 【本報消息】“澳門輕軌發展策略研究”現正收集意見，社會各界均關注輕軌未來的發展方向、路線規劃及建設營運等議題。澳門文物大使協會導賞服務總監曹子斌認為，輕軌除了在規劃與設計層面需作深入討論外，其生活機能與文化應用潛力等亦應加強重視。 設計考慮使用體驗 曹子斌指出，在不少國內外運輸基建成熟的城市中，軌道交通早已成為居民日常生活一部分，也是體現城市生活品質的重要載體。車站設計應盡可能便利使用者，包括支付方式、導視系統、無障礙環境、公共設施及商業配套等，皆是衡量一個軌道系統能否真正融入城市生活的重要指標。 打造特色文化地標 這些配套並非單純有或沒有的問題，而是必須符合使用者的實際需求與預期品質。例如，現時部分站點的無障礙設施老化，導盲設施形同虛設；部分戶外車站在雨天時站台濕滑，車門與月台間缺乏遮雨設計，令乘客在下雨天上下車時甚為狼狽。故認為新站設計除了工程、機械及營運角度外，更應從人的視角出發，全面考慮使用者的體驗。 許多城市的車站本身就是文化地標。為此，澳門可在站點設計階段引入本地文化與專業的參與，使不同站點呈現獨特特色，不僅有助乘客辨識位置，也能強化車站與周邊社區的連結。澳門作為歷史文化名城，可借鑑其他文化城市的做法，在車站加入考古與歷史文化資訊展示，或引入本地藝術家作品，讓更多居民與旅客在乘車過程中多接觸本地文化。 氹仔線開通媽閣過海段初期，列車在過橋途中曾播放特別背景音樂，但現已取消。他認為音效本身也是交通系統的文化特色之一，例如亞洲多地鐵路的發車音樂已成為城市文化創意的來源。建議未來在澳氹過海段等較長路程中，可考慮保留插播音樂環節；若能持續運作，有望成為澳門輕軌的獨特標誌，使輕軌成為本澳文化生活一部分。
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