調整行車
秦 馬 |
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| 調整行車 途人和車輛隨着林茂塘一帶發展逐漸增加，尤其是林茂海邊大馬路及沙梨頭南街等街道，經常出現人車爭道。當局爲理順該區交通，近年終按原規劃逐步完善空中走廊建設，實行人車分道。自沙梨頭南街與林茂海邊大馬路交界的行人天橋投入使用，人車爭道現象確實減少，惟這個交界處卻意外不斷，成爲一個交通黑點。 這個路口雖是縱橫四條街道，路權分配側重高士德大馬路來車，目的是紓緩該馬路交通壓力。高士德馬路來車可優先通過，其次是林茂海邊大馬路與沙梨頭海邊大馬路來車。至於沙梨頭南街來車則要讓先（路口設有八角形讓先符號）。 繁忙度方面，高士德馬路方向來車除了高士德的車輛外，還有提督馬路的來車，可謂車流不斷。只有當途人綠燈時，車流始會暫停。這時是林茂海邊大馬路與沙梨頭海邊大馬路車輛前行的時間。至於沙梨頭南街右轉車輛，則要待上述方向來車禮讓才有機會前行。當有駕駛者強行駛出時，交通即出現混亂，易生危險。 有建議安裝交通燈理順秩序，筆者認爲不太可行。原因要協調四方向來車容易加重高士德的塞車。可以考慮禁止沙梨頭南街車輛右轉，引導使用沙梨頭新街，再於沙梨頭新街與沙梨頭海邊大馬路交界協調更實際。 秦馬
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