關於新口岸商圈改造升級的意見建議
新口岸區作為澳門半島核心商住混合區，北接殷王子馬路連通世遺核心區，南臨西灣岸線串聯多元文旅節點，境內匯聚六大休閒綜合體、20多間不同星級酒店以及酒吧等夜間元素，同時覆蓋旅客、居民、輪班職工、高校師生的多元客源結構，具備打造“日間休閒+夜間繁華”雙場景旅遊打卡地的先天優勢。
隨着衛星場營運模式調整，新口岸區正處於產業轉型的關鍵窗口：一方面，區內部分商戶面臨營業調整壓力，商舖活力有待進一步啟動；另一方面，區域客流以“過境為主”，停留時間較短，商業消費潛力尚未充分釋放。若未能把握當前契機推動升級，不僅會錯失承接未來A區與輕軌南線交通的紅利機遇，更會導致世遺核心區與現代娛樂區之間出現體驗斷層，影響澳門世界旅遊休閒中心建設的整體節奏。
值得欣喜的是，近期總統酒店與永利酒店之間僅用兩個月就高效快速完成藝園行人空間改造工程的建設，不僅優化了區域動線，更驗證了新口岸區快速推進步行系統升級的可行性。更為關鍵的是，新口岸擁有寶貴的濱海資源與成熟的夜經濟基礎──區內休閒綜合體本身實現24小時經營，周邊已聚集一批24小時營業的商舖，形成天然的夜間消費氛圍，這一先天條件為夜經濟升級提供了低成本、高起點的培育土壤。縱觀全球，幾乎所有知名濱海城市都將濱海區域與夜經濟深度融合，視為旅遊核心打卡地與城市發展引擎，其對城市品牌、經濟活力、民生體驗的提升價值不言而喻，也正是新口岸區實現跨越式升級的核心突破口。
一、經驗借鑒：濱海打卡地+夜經濟雙輪驅動，啟動城市夜活力。
高質量夜經濟的核心在於“基礎載體+業態融合+場景營造”的三位一體，新口岸區的24小時經營基礎與濱海資源，恰好契合這一發展邏輯，以下典型案例可提供直接借鑒：
（一）內地夜經濟成功案例：政策引導+場景融合，釋放持續活力。
案例1：長沙五一商圈（“24小時城市”標杆）：連續三年入選“中國城市夜經濟影響力十強”，高峰期夜間消費佔全天64%。依託核心商圈24小時商業載體，構建“文旅+商業+夜間”三維場景，將太平街、坡子街等歷史街區與解放西夜生活集聚區串聯，引入非遺工坊、獨立書店、特色演藝等業態，並通過“1+3”新消費產業服務模式與“員工共享”機制，解決商戶用工難問題。其“3小時演藝帶動3天旅行”的運營邏輯，與新口岸區“24小時休閒綜合體+濱海景觀”的基礎高度契合，可借鑒其“文化賦能夜經濟”的培育模式。
案例2：重慶九街（“不夜重慶”核心載體）：作為重慶夜經濟示範區，依託“1+10+N”夜經濟發展格局，將餐飲、酒吧、文創、演藝等業態有機融合，形成“夜味、夜養、夜賞、夜玩、夜購”五夜生態。通過多部門聯動建立夜間安全智控平台，延長公共交通運營時間，並且連續舉辦“不夜重慶生活節”，單屆活動帶動消費超120億元。其“政策統籌+業態多元+安全保障”的成熟體系，可為新口岸區夜經濟規範化發展提供參考。
案例3：鄭州樂城·祥銳廣場（24小時社交娛樂樣本）：以“24小時社交娛樂中心”為定位，匯聚電競館、KTV、檯球城、深夜按摩養生等體驗業態，搭配24小時餐飲與便利店，實現“日咖夜酒不打烊”的消費閉環。40%的體驗業態佔比與年輕化客群運營，使其成為老商圈夜間轉型的成功範例，其“核心載體帶動周邊業態”的邏輯，可直接復用於新口岸區休閒綜合體與周邊商舖的聯動。
案例4：杭州工聯CC（文商旅融合夜經濟）：聚焦年輕消費群體，引入脫口秀、Livehouse、二次元主題業態，打造“購物──娛樂──社交”夜間消費閉環，夜間營收佔比持續攀升。通過“IP快閃+主題活動+衍生品開發”的運營模式，每月組織宅舞大賽、同人展等活動，Z世代客群佔比達85%，其“情緒消費賦能夜經濟”的思路，可豐富新口岸區夜間體驗場景。
（二）海外夜經濟成功案例：氛圍營造+產業聯動，打造國際化夜場景。
案例1：東京新宿（亞洲不夜城典範）：通過“燈光氛圍+市集活動+24小時商業”的組合，打造西新宿夜間經濟集聚區。以200米長的“金色燈光隧道”營造打卡場景，同步舉辦江戶風情夜間市集，匯集傳統美食與文創產品，並推出“燈光打卡集章”互動活動。周邊24小時便利店、餐飲、娛樂場所形成完整配套，年均夜間客流量超千萬人次，其“場景營造帶動消費轉化”的模式，可與新口岸濱海燈光工程深度結合。
案例2：首爾弘大俱樂部街（年輕化夜經濟標識）：夜幕降臨後化身亞洲頂級夜娛集聚地，匯聚30餘家不同風格的俱樂部、現場演出場所，音樂類型覆蓋搖滾、爵士、嘻哈等，周末年輕人通宵娛樂至地鐵首發。街頭表演與主題酒吧錯位互補，既承接本地年輕客群，也成為外國遊客體驗韓國夜生活的必到地，其“業態差異化與氛圍開放性”，可為新口岸區夜間年輕化體驗提供借鑒。
案例3：倫敦西倫敦（文化驅動夜經濟）：以西區戲劇演出為核心，帶動周邊餐飲、酒吧、購物的夜間消費，戲劇門票年銷售額近9億英鎊。通過政府與業界聯合成立夜間經濟委員會，統籌交通接駁、安全保障與場所管理，形成“演藝+消費”的夜間產業鏈。其“文化IP帶動全域夜經濟”的邏輯，可為新口岸區引入國際演藝資源、打造“夜賞+夜購+夜食”路線提供參考。
這些案例共同證明：夜經濟的成功並非簡單延長營業時間，而是通過核心載體帶動、業態多元融合、場景氛圍營造、政策保障支撐，形成“客流集聚──體驗參與──消費轉化──重覆光臨”的良性循環，這與新口岸區的先天基礎完全契合。
二、總體定位：以“濱海打卡地為核心，雙場景+消費循環”實現舊區煥新。
立足新口岸濱海資源、24小時經營基礎與轉型契機，緊扣工商業發展基金增量支持，確立“一個核心、兩大場景、三大目標”的總體定位：
“一個核心”：打造“澳門濱海必打卡旅遊新熱點”，形成區別於世遺古建的現代濱海標識；
“兩大場景”：構建“日間濱海休閒+夜晚濱海夜經濟”的雙場景體系，實現“看海──逛街──消費──休閒”的全鏈條體驗；
“三大目標”：一是啟動商戶活力，提升區域商業營業額；二是延長旅客停留時間，從平均1小時提升至3小時以上；三是承接未來紅利，成為澳門經濟適度多元的新引擎。
三、方案實施的核心好處
（一）對新口岸區的直接利好
1.商戶獲客能力提升：濱海打卡地與夜經濟帶來的海量客流，搭配連貫步行系統與積分互通機制，可將六大休閒綜合體與世遺客流導入街區，預計政府認證的特色店、誠信店及各類商戶營業額穩步增長；
2.區域價值提升：隨着濱海品牌與夜經濟名片打響，區內商業資產價值、土地利用效率將大幅提升，實現“低利用率濱海空間”到“高價值旅遊資源”、“過境通道”到“夜間消費集聚地”的雙重轉化；
3.社區活力復甦：多元業態與全時段場景，將吸引更多居民與旅客參與，讓濱海空間與街區成為居民休閒、遊客打卡、職工放鬆的共享場所，提升區域生活的幸福感；
4.先天優勢放大：依託休閒綜合體24小時經營的核心載體，可快速形成夜經濟集聚效應，降低培育成本，實現“原有基礎+輕度升級=高效轉型”。
（二）對澳門整體的深遠價值
1.經濟適度多元突破：打造“非博彩”核心消費區，彌補澳門濱海旅遊與夜經濟體驗短板，助力經濟結構優化；
2.旅遊體驗升級：形成“世遺古建+濱海休閒+現代娛樂+夜間繁華”的全域文旅鏈，讓遊客從“淺度觀光”轉向“深度體驗”；
3.未來紅利承接：提前佈局輕軌南線與A區聯絡通道的客流承接能力，確保新口岸區成為澳門未來城市擴容的核心樞紐；
4.城市形象煥新：打造“澳門新名片”，吸引國際品牌與創新力量進駐，向全球展示澳門“古韻與現代並存、文化與濱海共生、白晝與黑夜皆榮”的立體形象。
四、核心舉措：四大維度精準發力，全面啟動濱海與夜間價值。
（一）政策精準傾斜：依託工商業發展基金，啟動商戶活力築牢發展基礎。
1.緊扣工商業發展基金增量支持契機，建議特區政府將工商業發展基金向新口岸區給予精準傾斜，重點扶持濱海相關業態（如特色餐飲、文創零售、親海體驗項目）及政府認證的特色店、誠信店，推出針對性扶持規劃：對延長營業時間至凌晨1時以後的商戶給予電費補貼；對引進夜間演藝、體驗類業態的商戶給予裝修補助；為特色店、誠信店夜間經營提供治安保障與宣傳支援，為夜經濟發展築牢政策基礎。
（二）場景深度打造：以濱海為核心，構建“雙場景+核心地標”打卡體系。
1.日間休閒步行街：串聯濱海與街區，打造“逛街購物+濱海觀光”複合體。
空間規劃：整合北京街、飛南第街、布魯塞爾街等街區，規劃連貫的步行空間，拆除障礙物、取消路邊停車位，拓寬人行道至原車道寬度的1.5倍，實現“無車化”步行體驗；同步打通步行街與海濱公園的直連通道，形成“街區消費──濱海觀光”的無縫銜接；
業態引入：依託基金扶持，重點引進政府認證的中葡特色店、文創類特色店、海鮮主題誠信餐飲等，打造“板樟堂+濱海文創”複合業態；推出“首店經濟”專屬政策，對國際IP、濱海特色品牌在區內開設旗艦店，優先納入特色店培育計劃並給予政策支持；
打卡元素：在步行街上設置“中葡文化牆”、“澳門濱海記憶”主題藝術裝置，沿線統一佈置特色店、誠信店識別標識與打卡指示牌；在海濱步道設置觀景平台、濱海座椅，搭配“澳門藍”主題燈飾，打造出片率超高的濱海打卡點；
重點升級：將漁人碼頭及現有海濱公園一併納入片區整體規劃，開通“步行街──藝園──漁人碼頭──海濱公園”的綠景步行線，參考青島“串點成線”模式，設置清晰導向標識，強化日間休閒場景的連貫性。
（上）
澳門新口岸工商聯會