我市电动自行车交通安全管理专项整治全面铺开

□记者 梁彦强

本报讯 5月15日，记者从市公安局交管支队了解到，全市范围内正式启动为期6个月的电动自行车交通安全管理专项整治行动。针对市民反映强烈的闯红灯、逆行、在车流中随意穿行等问题，此次行动将从源头销售到路面骑行进行全链条整治。

“这次整治不是走过场，而是要扎扎实实解决一批突出问题。”交管支队秩序大队民警樊铭昊介绍，行动将聚焦四个方向重拳出击。在源头管控上，非法改装、私自拼装、违规提速等“小动作”统统在列，销售非标车和提供改装服务的门店将被全面排查，交管部门将联合市场监管部门建立源头管控长效机制，从根上阻断问题车辆流向街头。号牌管理方面，无牌上路、伪造变造号牌、盗用挪用号牌等行为是查处重点，整治期间将集中力量提升存量车辆登记上牌率，力争做到“应登尽登”。路面骑行中，超速、逆行、闯红灯、不按规定车道行驶这些最常见的“野蛮驾驶”行为将被严查严管。此外，早晚高峰、节假日等重点时段，城区主干道、商圈、校园、医院、集贸市场等“人流车流高地”将增派管控力量，外卖骑手、快递小哥、学生等群体是规范管理的重点对象，争道抢行等乱象将得到进一步规范。

整治是不是就意味着只“严管”？市民最关心的上牌问题，交管部门给出了有温度的答案。“我们推出了三项便民措施，就是让群众少跑腿、快办事。”樊铭昊说，一是优化登记点位布局，新增警邮合作服务网点，推行“门店销售+上牌”一站式办理，买车就能直接挂牌；二是针对存量大的企业、社区，开展“上门办、集中办、延时办”专场服务；三是简化登记流程、提升办理效率，让符合条件的车辆能上尽上、快登快上。

外卖、快递等配送行业关系着千家万户的日常生活，整治会不会影响正常配送？对此，交管部门明确：坚持规范管理与保障运营“两手抓”。一方面，与外卖、快递平台建立协同管控机制，督促企业落实安全主体责任，加强对骑手的日常培训和管理；另一方面，路面执法中采取处罚与教育相结合的方式，对违法高发企业进行约谈通报，并在重点时段、路段实施精准管控，在守好安全底线的同时，最大限度保障配送行业畅通运营。

据了解，此次专项整治行动将持续至11月15日，交管部门将在整治过程中持续完善便民服务措施，推动电动自行车管理向常态化、制度化转变，为广大市民营造更加安全、有序、文明的出行环境。