□记者 李岸
本报讯 近日，市公路事业发展中心第一公路养护工区针对国道110线管养路段路面破损问题，迅速部署热再生专项养护施工。
国道110线管养路段因长期承受重载交通与自然因素侵蚀，路面出现多处坑槽、龟裂、车辙等病害。进入汛期后，雨水渗透进一步加剧了路面结构的损伤风险。工区结合气象部门短期预报，创新采用“雨隙施工法”——精准捕捉降雨间隙的无雨时段，高效组织施工。投入PM500“公路医生”车等专业养护设备，同步调配农用车、自卸车等专用车辆，形成物料运输与现场作业无缝衔接，通过科学化施工提升路面强度与耐久性，从根源上改善路段通行条件，有效应对汛期养护的复杂局面。
此次施工采用就地热再生工艺，借助“公路医生”系列加热-刨松一体机，将原路面旧料加热至160~180℃，随后掺入乳化沥青，在此基础上摊铺AC-13热拌沥青混合料。养护人员严格控制摊铺温度（不低于120℃），及时进行碾压，确保再生混合材料在降雨前成型，有效规避材料浪费与质量隐患。针对国道110线重载车辆多、交通流量大的特点，该工艺实现了路面病害的快速修复，大幅提升了公路结构的整体性，使修复后的路面更能适应复杂交通环境。
施工过程中，工区严格执行《公路养护安全作业规程》，在施工路段设置三级安全防护区，同时安排专人引导交通，确保车辆有序通行、作业人员安全无虞。截至目前，通过热再生技术已完成242.9平方米路面修补，有效保障了汛期国道110线的通行安全与品质。