□记者 李岸
本报讯 近日，市公路事业发展中心创新应用“水激活冷补沥青混合料”新材料，对路面上的坑槽进行快速修补。
针对近期我市连续降雨导致路面坑槽病害频发的情况，为增强坑槽修补效果，解决传统沥青冷补料耐久性差的问题，市公路事业发展中心创新应用“水激活冷补沥青混合料”新材料。与传统冷补料相比，“水激活冷补沥青混合料”新材料具备全寿命周期成本低且不易受气候环境制约、低碳环保等主要优势。应用于修补路面时，碾压成型后不仅能迅速形成强度，且耐久性强、热稳定性高，修补后密封效果好，还可随拌随用、冷拌冷铺，雨天和寒冷冬天等极端条件下也同样适用，极大地提升了施工效率。同时，施工过程中可视情况做短期储存，避免材料浪费与造成环境二次污染，其经济、环保效益显著。近年来，发展中心全面加强“四新技术”在公路养护中的应用与推广，明确了“养护生产绿色化”的目标任务，旨在通过运用资源节约、节能减排的绿色养护技术，建立低消耗、低污染、高效率的养护新模式。